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【新幹線】嘉田由紀子滋賀県知事【南びわ湖駅】6

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 08:33:58 ID:mNRkENiQ
滋賀県の新幹線新駅問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/tokaido_shinkansen_new_station/
滋賀県インターネット知事室
http://www.pref.shiga.jp/chiji/index.html
滋賀県議会 ライブ、録画中継
http://www.pref.shiga.jp/gikai/eizo.html

前スレ
【新幹線】嘉田由紀子滋賀県知事【南びわ湖駅】5
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1161993564/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 08:47:09 ID:qeOVDaA7
来年も「もったいない」で 嘉田県知事

 滋賀県の嘉田由紀子知事は21日、今年最後となる定例記者会見で、就任後の
5カ月間を振り返り、「県政に対する県民の皆さんの関心が高まったと思う」と一定の
評価をした上で、来年の抱負について「『もったいない』を生かす県政を予算や人事に
反映させたい」と述べた。
 嘉田知事は、県民から寄せられた手紙が就任3カ月で二千通を超え、昨年度の
年間1300通を大幅に上回ったことを挙げ、「皆さんの声をたくさんいただき、感謝
している」と述べた。
 来年の抱負については「大変な財政難の中で無駄遣いをせず、『もったいない』を
県政に生かす最初の年なので、前向きに取り組んでいきたい」と意気込みを述べた。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006122100190&genre=A2&area=S00

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 09:23:03 ID:???
来年は地球防衛軍がアミカを中傷した書き込み
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1161993564/960
で訴えられるに3ゲット

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 09:49:02 ID:???
新幹線も一区切り付けて、
そろそろ県政全体を見た議論が進めてもいいだろう、いい加減…

県政は新幹線だけじゃないし、
ここはマスコミのお先棒を担ぐ板じゃないはず。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 14:01:08 ID:l1B/ojgv
協定無視して来年3月までに合意出来なかったら凍結ってふざけんな!
協定は守れ!バ嘉田!

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 16:09:40 ID:voVdoHTN
立命が草津や守山に手を伸ばしたのは、
滋賀の政治家は裏金でなんとでも成るからだろう。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 17:12:48 ID:???

嘉田知事「事実上の凍結」  新幹線新駅 工事費清算の覚書

 栗東市の新幹線新駅問題で、滋賀県や栗東市など地元が来年3月末までに新駅
「推進」で合意できない場合に工事費を清算するとの覚書について、嘉田由紀子知事は
21日の定例記者会見で、「3月末を過ぎた場合、実態として工事は進まない」と述べ、
工事協定の存在にかかわらず、実質的に新駅建設計画は凍結される、との考えを示した。
知事が覚書の解釈に言及したのは初めて。
 栗東市が覚書の内容を「工事費の清算に関する規定で、計画の中止を意味しない」と
していることについては「(覚書の文言を)文字通り解釈していただけばいい。栗東市は
覚書に同意している」と述べた。
 また、凍結への道のりについては「胸突き八丁は超えた」と話し、公約達成に自信を見せた。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006122200017&genre=A2&area=S00

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 08:42:24 ID:6dEAqy9U
バ嘉田もう嫌。施策ミスばっか。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 11:41:56 ID:RycRbAq2
>>7
さすが嘉田知事、事実上の凍結に拍手。


10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 21:39:41 ID:7CszmDgp
賛成派土建屋の断末魔が聞こえるwww

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 01:59:38 ID:RDIRdwEo
高島が面白いことになってるな。
ある人物と関わりが深いコンサルが画策した「副市長2人制」否決。

そのコンサル料についての情報公開請求キター

「凍結は胸突き八丁越えた」とか暢気なこといってる場合じゃなさそうだな。


12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 03:49:52 ID:???
ソース出して語れ防衛軍
お前の話はアミタの中傷と同じく突発的かつ漠然としすぎ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 14:40:46 ID:???
副市長二人制を出してきたのは事実
しかも、嘉田本人のオリジナルではなく県の御用業者でもない
「特別な関係」にあるコンサルから吹き込まれた案であることも確実

証拠としてはこれで十分すぎるだろw

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 19:54:54 ID:???
はぁ?どう十分なんだ?

嘉田知事

コンサルタント

高島市会「副市長2人制」を否決、5会派すべて反対

バラバラじゃないか。
アミタが、どう金権政治と関連性があるのかも詳しく説明しろよw
何も答えられずダンマリかよw

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 21:25:37 ID:???
もったいない以外ネタが続かないと公言する知事には
どうしたものか…

なんか考えろよ!

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 21:28:33 ID:???
>>14
君の脳では、

国松前知事
JR東日本
栗東市長

が癒着で一体なんだろ?
バラバラじゃないか。どこが違うんだ?w

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 22:22:59 ID:???
>>16
はぁ?何を言ってるのw
さっさと関連性を詳しく語れよw
お前、アミタなど関係のない企業名を出して中傷したままで終わりかよw
こりゃまじで訴えられるなw
具体的な関連性も語れずに何が別人なんだよw
地球防衛軍のお前の脳内だけで結びついていて説明になってないだろw
訴えられるのが怖くて書けないのなら削除依頼出してとけよ。
いい年したオッサンが情けないことになるぜw

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 22:37:35 ID:???
>>17
wが大杉

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 22:49:25 ID:???
>>17
>地球防衛軍のお前
煽りのつもり乙

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 22:59:02 ID:???
関連性がないのを認めたか地球防衛軍w
お前の文章は、どれをみても新駅問題は嘉田知事が辞職すれば駅が出来るなど
関連性が突発的なんだよ。
そして問われれば、いつも反論は茶を濁して続かない。
パターンが同一人物だね。
新駅問題は財政面の問題がクリアしないと知事が変わったぐらいで再開できないね。
今日引退したディープインパクトの種付け料の一部が栗東に寄付されるのでも
ないからな。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 04:10:45 ID:???
嘉田知事のみが唯一の抵抗勢力だよ。
その辺を間違えて発言してもらうのは困る。
周辺の市長も建設に賛成、議員の多くも同調。
たった一人でかき回してるんだが、知事の権限は絶大なため、
県政は酩酊状態にあるのが今の現状。

前に都市博中止の例を出したが、あれを成功だと思ってる都民は
ほとんどいないと思う。同じ轍を滋賀県で行われようとしてる
ことについて、それはちょっとおかしいんじゃないかというのが
これまでの主張だ。

為政者はワンポイントイシューのみで行動を起こすべきではないね。
その上を考えた県民の幸福というのを追求しなきゃいけない。
結局騙されていたんだとあとから思っても後悔先に立たずだね。



22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 04:49:56 ID:???
地球防衛軍の主張は、新駅問題は嘉田知事さえ居なければ出来ると
いうことだな。そして周辺市長は賛成だと。

お前って、やっぱり新聞読んでないね。
新駅問題の中止+凍結の多数票と、周辺市議会の根強い支援金に
ついて未確定部分など市長の立場として板挟みになってることは
無視なんだな。
そして土地取引疑惑で百条委員会が設置されるとなると、ひとりで
環境に取り組む企業などは何の関連性も語らずに漠然と中傷する。

これだけ極端な主張をして、ひとりの主張じゃないと惚ける。

いつも同じパターンだろがw

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 08:24:58 ID:???
そういえば栗東市議会でも推進派は少数になってしまったんだよな

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:10:50 ID:BQhkIlw+
★★【和歌山】滋賀の立命館【宮崎】★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/joke/1166241645/l50

>滋賀県議が昨年贈収賄の犯人として逮捕されたが
>彼は立命卒で、立命館評議委員もしていたな。
>しかも自身のH.Pで立命滋賀キャンパスの誘致に尽力したと自慢していた。

こういうバカがバッジをつけて暗躍する滋賀県って、なんね。
守山女子は50億もする市の財産。
なんで立命ごときに暮れてやったの?
前知事も守山市長も、コイツら臭いよ!

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 12:45:53 ID:TEwQ7GDE
守山では成功したが、岐阜では失敗。
密議が大好きで、守山市の財産をかすめ取った立命は胡散臭い!

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 17:11:13 ID:???
立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた戦略
それを甘い汁にしようとする、地元のカスどもが最悪


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 17:49:39 ID:???
県自民このままやと選挙まずいって思わないのかな?


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 18:02:18 ID:TEwQ7GDE
>立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた戦略
>それを甘い汁にしようとする、地元のカスどもが最悪

立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた策略(詐欺といってもいい)
それを裏ルートで一緒に甘い汁にしようとする、地元のカスどもが多い滋賀県。



29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 18:07:03 ID:1RVnjq3y
いいい

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 19:35:10 ID:5Jl6rZ3v
バ嘉田!サルが京都から来たとか滋賀から来たとかで京都の知事とケンカすんな!ボケ!

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 05:06:31 ID:???
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【岐阜】中2自殺:別の生徒もいじめでバスケ部を退部していた 瑞浪市 [10/30] [ニュース二軍+]

おいおい、やっぱりココにも「滋賀は名古屋圏」の荒らしかよw
で、「いじめ」や「自殺」のキーワードかい。
お前病んでるな。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 22:23:18 ID:5pWijV0t
まずは、全県的に短いミニスカのパンチラを規制するほうが先だろ。嘉田。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 06:15:57 ID:???
皆さんはクリスマス・イルミネーションシンドロームというのをご存知だろうか?

私が勝手に作りだした造語だから知るわけがないか。
年末各家庭でイルミネーションを飾って世間に披露しているが、
この電気代の浪費は相当地球環境に悪影響を及ぼしている。
2〜3万くらい電気代かかるじゃないか。結構消費するもんだ。

ところがご当人たちは周りが「まあ、綺麗!!」っていうもんだから
毎年、毎年バージョンアップを繰り返すだけ。壮絶な自己満足に浸っておられる。
こういう電力を無駄に使う方が「原子量発電所建設反対」などと極めて
矛盾する活動を熱心にやっておられたりする。

私は嘉田知事をはじめとするプロ市民の人がこういうシンドロームになっている
ように思えて仕方がない。本質というものを考えていただきたいと思う。



34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 11:32:20 ID:???
>>33
テラワロスwまんまオマエさん自信に当てはまるよw

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 12:31:36 ID:???
故障会や層化の県議たちは、栗東に新幹線新駅を建てたくて
仕方が無い。
この税金の浪費は相当県の財政に悪影響を及ぼしている。
しかもいくらきれい事を言ったところで栗東ぐらいしか便利
に成らない。
ところがご当人たちは建設業者や土地ころがし、ヤクザが「
賛成」っていうもんだから 作ることで儲かる、経済効果が有
るを繰り返すだけ。壮絶な自己満足に浸っておられる。
こういう一部にしかお金のまわらない税金を無駄に使う方が
「県発展の為」などと極めて矛盾するきれいごとを熱心に語
っておられたりする。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 18:39:31 ID:lxRj0z8W
この調子で嘉田を早く辞めさせてくれよ、議員ども。
おまいらがのらりくらりしてるからバ嘉田が調子乗るんじゃ。
地元もいよいよ県相手に訴訟の手を打ちそうだし。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 20:38:42 ID:???
>>36 それどこのソース?

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 06:19:30 ID:???
新幹線新駅問題対応へ組織設立 地元住民、県知事に趣意書
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061228-00000031-kyt-l25

ということだね。一般の住民はプロ市民と違って安直に訴訟なんかしないが
話し合いをするといいながら、一回きりしかも一方的にご自身の意見を
主張して、何の代替案も示さないアンポンタンの知事ちゃんについては
これくらいの強い決意は必要だね。

反対している皆さんは自治会の役員とかされたことはあるかい?
これも勝手な想像だが多分されてないと思う。思想回路がちがうもん。

国松市長の弁によれば今年の滋賀県の前半は快晴、後半は土砂降りだったとのこと。
私も同じ意見だね。新駅問題は何の解決もないまま年越しとなった。
どちら様にもいいお年を越していただきたいと思うよ。


39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 06:57:00 ID:???
予定地周辺の土地区画整理事業の地権者 そりゃ旨い汁吸えなくなるから必死
やろ?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 07:52:44 ID:???
新幹線の新駅作って、箱物もっと作って、それで未来は明るいものになるってか?

夕張っぽい思考と似てるね。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 12:02:44 ID:tVPzFSqX
嘉田の新幹線計画中止には同意するが、こいつの代替策や無能な政治っぷり
を半年見ていて早く不信任でやめてほしい。
市民も嘉田信者以外は気づいてるんだし。こいつの無能を支持してるのが
県民として情けない。前の徳島県政みたいに停滞して混乱させてるだけ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 12:04:58 ID:qjcE6/B/
>>38
自治会の役員ぐらい順番でするだろ。
歳末の募金なんか、役所から希望金額を書いた書類が送られてくるのだぜ。
他にも地元交番への上納金とかもな。
役員をする方が不思議なお金や会合にお目に掛かる。
だからこそ「新駅いらね」と思うだろ普通。
地球防衛軍のお前が役員やったことないじゃないかw

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 21:09:06 ID:???
擁護派は嘉田が新幹線以外何もしないでいる怠慢については
一切弁解しないね〜

あ、身内に投げる水環境調査位か?w

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 00:16:59 ID:???
>>43
メディアに出るのは駅関係ばかりだから、みんな実情を知らないのだろう。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 19:29:40 ID:oY2QnrVq
パフォーマンスしかしない嘉田なんてもう空前の灯火。
もう政権末期を感じるな。新幹線以外まともに公約果たさない
そして自分の身を守るため道州制を批判。お前みたいなクズ
知事は辞めろ。滋賀は所詮近畿のはなくそだ。お前の権限は
なしで道州制をすすめろってんだ。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 19:40:01 ID:???
どうしてアンチ嘉田の人って、こうも下品なんだろうか?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 21:47:14 ID:???
栗東マンセー派は、知事のやる事になんでも反対なんだろね 停滞してるのだって
抵抗してるヤツに全く責任が無いわけじゃないしね

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/31(日) 10:45:50 ID:???
まあ、滋賀県民も多くを期待して選んだわけではないんだから、
3月に新駅凍結さえ決めてくれればそれでオッケイよ。

そこで辞めて選挙やり直すのも「もったいない」し
今、県政が停滞しているのは反対派の方が多数だからで、
4月の県議選で与党多数になれば多少は改善されるだろうから、
それから考えても遅くはない。



49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/31(日) 21:24:20 ID:???
悪名高き神戸空港は仙台、熊本線が廃止になるようだ。
普通に考えたら答えは簡単に出ると思うけどなあ・・


50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/01(月) 07:07:36 ID:???
みなさん、あけましておめでとうございます。
本年も県政について語っていきたいので宜しくお願いしたい。

いろんな角度からプロ市民を分析しているのだが、
言葉尻を捕らえて勝った!勝った!と大騒ぎするのもその特徴ではないかと思う。
年末の嘉田知事の発言なんかはまさにそうではないかな。
結論が決まっているのであればそれは話し合いとはいわないし、
ご自分一人が満足するだけのマスターベーションなんか汚いものは見たくもない。

時間切れで幕引きを図ろうとする意図なんだろうが、やはり根本的な戦略に欠ける。
県内の正常勢力は必ず巻き返すことは間違いないと思うね

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/01(月) 11:02:51 ID:pQDgsEkL
知事のマスターベーション ×
痴女の    同上    ○
女子高生の  同上    ◎

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/02(火) 20:15:51 ID:???
現知事は土建屋の工作員などに負けずにがんばって欲しいものだ。
琵琶湖をきれいにしてくれー。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 06:45:39 ID:???
びわこからバスを駆除して、今年の食卓にいさざがお出ましいただけるような
正常な環境に近づけたのは前知事の政策の賜物。嘉田知事は何もしてない。
与党の議員と反目したままなら、お得意の環境についても何の成果も期待できない
だろうね。

りんくうアウトプレミアムショップに行ってみた。
開店前からすごい人だ。ただ、物価が違う。変哲もないかばんが20万くらいするし、
私にはどう考えてもぼろきれとしか思えないような破れたジーンズを何万円かで
売っている。一生こういったもんを買う価値観は分からないと思う。
この乖離はちょうど私たちが新駅設置の有効性を説いても頭から否定するのと
似ているので、少しくらいは反省すべきなのかもしれない。

ここが、関西空港がなかったらここまで流行っていたかどうかを考える。
おそらく密接な関係があるのだろう。飛行機を利用する人はお大尽である。
たとえそれが刹那なものでも、すごくお金を落としているから成り立つんだろう。
在来線の客は金を落とさない。だが新幹線に乗ると金銭感覚が狂う。
大してうまくもない、名古屋のういろうとか浜松のうなぎとか売れるのも
訳が分かる。このような経済効果を大枚はたいて白紙にしようとする愚を
県民として許していていいのかどうかを指摘するしだいである。


54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 10:57:01 ID:???
大津とも揉めてるみたいだね。
ご自慢の「もったいない」がタダの無策でしかない証拠

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 12:18:21 ID:???
>>53
おまえはネタで言ってるのかマジでアホなのかどっちや?

>ここが、関西空港がなかったらここまで流行っていたかどうかを考える。
>おそらく密接な関係があるのだろう。
密接な関連どころか、あそこは関空関連事業の開発に失敗して、仕方なく誘致したアウトレットだぞ。
それに客に空港利用者なんて居らん。8割は車で行っとるやろうが。

駅の誘致に失敗して、跡地に商業施設を作れという主張か?w



56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 21:52:42 ID:vUrWunCW
2035年以降、日本の人口は100万人ずつ毎年減少するのに
新駅つくっても採算あうのか。数字を操作してるんじゃないのか。
国松さん?
 

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 06:47:36 ID:???
>>54
びわこ競輪はいらないだろ
大津駅前のサラ金看板が消えて結構

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 06:54:05 ID:???
>だが新幹線に乗ると金銭感覚が狂う。

催眠術商法w


59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 07:33:46 ID:???
もちろん、採算に合うから作るわけで、ネガティブに検証した結果でも効果がでてる。
嘉田知事は県民に対してもっと説明が必要だよ。もっともいえばいうほど、
ご自身のやろうとしてることがいかに無謀なのか分かるけどね。

さて、今日の独り言は北陸線の直流化について触れてみたい。
よく仕事で敦賀まで行くのだが、敦賀のホームは以前と比べてすごい人だ。
京阪神に向けて新快速が発着する4番ホームはいつも行列ができる。
湖西周りで敦賀に行こうとしたとき電車の座席は埋まっていて座れない。
間違いなく従来になかった客層を取り込んだね。JRはウハウハだ。
もうほとんど敦賀でしか乗り下りしないから途中の駅は飛ばしてしまえ
というのが福井県のサイトから出てるがそれは認められないね。
なぜなら半分は滋賀県の税金で作られてるからだ。少ないとはいえ、
途中の駅の乗客数も1割程度は増えたように思う。直流化は大きく
湖北の人のマインドを勇気付けたよ、少しでも発展に寄与してもらいたい。

皆さんも時間があれば大回りでもしてこちらのほうに来てほしい。
新品の赤い電柱の1本くらいは皆さんが納めた税金でたってると思う。
生きた税金の使われ方を実感できる。これを理解できる人なら
多分新駅反対などとはいわないだろう。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 08:07:31 ID:???
だから

琵琶湖環状線は最初から賛成だよ。
だけど栗東新駅はいらね。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 10:04:10 ID:???
60に同意

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 12:38:30 ID:???
好い加減一般の感覚で栗東に新駅欲しがってるのは地元の土地持ちや土建屋、銅像でも建てたい政治家、学会ぐらいだと気付けよ

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 13:03:33 ID:???
>>59 琵琶湖環状と栗東新駅が同じだとでも・・・頭悪いにも程が有る・・・。
なんか自分の生活レベルで県民皆が生活してると思ってるとしか・・・
おまえ、自動車持ってないやろ?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 13:15:40 ID:AH8c9QsP
新幹線を使わない低層には不要だと思う。違うか?
もっと上の世界を見ろよ。
他の世界と繋がれよ。
鎖国とまでは言わないがせっかく開こうとしている玄関を閉ざすのか。
広く世界を見ろとは言わないが視野が狭いと見えないことがいっぱいある。
新駅で儲ける人がいるかもしれないがそんなの大きな視野で見たら微々たるもんだよ。
それぐらいの余裕を持て。以上。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 14:40:11 ID:???
新幹線駅建設に賛成している者も反対している者も、よく聞いてくれ。

オレは草津の出身だが、東京それも品川に、もう何年も住んでいる。
数年前に、品川から新幹線のぞみが利用できるようになって、
京都・大阪など、関西圏がおっそろしく「近所」になったという実感がある。

さて、栗東に新幹線の駅が出来たら利用するだろうか?と、
本当に真剣に考える。なぜなら、個人的なことではあるが、
オレにしてみれば、ものすごくリアルな、具体的な自問となるからだ。

 東京の家→品川駅→栗東駅→草津の家

これが本当に使い手のありそうなものなら、滋賀県民一般にとってのメリットなんかよりも、
オレ個人にとってのメリットは、遥かに大きいはずだ。
なんせ「ここ」から「そこ」までが、本当に「近所」に変わってしまうことを、
これ以上ないほど実感できるだろう立場にいるからだ。

少し引っ張ったが、答えはノーだ。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 14:41:00 ID:???
(つづき)
オレだったら品川駅からのぞみに乗って2時間15分で京都まで行き、
20分間のローカル線(新快速)に乗り換えるという方を選ぶ。
あの接続は悪くないし、本数も山手線ほどとは言わないが、十分に沢山ある。
駅から草津の家までは、ゆっくり歩いて15分ほどかかる距離なのだが、
車に乗って、駅から家までの間の町を無視して飛ばして帰らなくとも、
たまには地元の町が変わった様子を見て歩くというのは悪くない。

これでさえ、3時間以内でドアからドアに辿り着く。本当に。

雨の場合はあらかじめ家族に連絡して車で駅に迎えに着ておいてもらう。それでさらに10分縮まる。
草津が目的地のオレでさえそうなのだから、京都と草津の間(の沿線)に目的地がある人(=もっと京都に近い人)なら、
オレとほぼ同様の判断をするんじゃないか、と考えることには理があるだろう。

一方、比較として、品川から現状の米原駅まで行くとして、
まずのぞみで品川から名古屋へ行き、名古屋でひかりに乗り換えた場合、合計で約2時間。
品川からひかりに乗って、乗り換え無しで米原まで行く場合は約2時間20分。
この差であれば、座席の予約状況との兼ね合いで乗換えを嫌うかどうかの問題であり、どちらを選んでも大差ない。
米原でローカル線に乗り換え、草津駅まで行っても、なんとまぁ35分しかかからない。
いつもの固定観念で、一旦京都まで行って戻ったほうが断然早いと思い込んでいるせいで、
米原経由で草津に行くという選択肢を今まで考えたことさえなかったが、
このように、実は大した差がないということが分かるわけだ。ちょっと選択肢が増えたような気がする。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 14:42:31 ID:???
(つづき)
さてさて。もしも栗東駅を利用することになったら、オレのドアからドアまでの時間は、
一体どのていど縮まるというのだろう?
品川から栗東まで、のぞみがノンストップで走るのなら大きなメリットがあるかもしれないが、それはありえない。
つまり、大した短縮にはならなさそうだ。
もちろん、オレの目的地が新栗東駅のすぐ前にある場合には多少のメリットがあるだろう。
でもオレに限らず、新栗東駅の前がターゲットになる人なんて、ほとんど居ないよね?
だってあそこ、なんにもないもの。おまけに工場が建つんでしょ?
それとも工場労働者が品川から新幹線通勤するのかな?

新栗東駅のまん前の地域でさえそんな感じならば、京都-草津間、あるいは米原-草津間の人々はどうだろう?
まず、前者(京都-草津間)の人々は、先の考察の通り、オレと同じように考える人々が多いと思う。
利用する可能性のありそうな人々というのは、実は後者(米原-草津間)の人々だ。
というか、その限られた地域の人々「だけ」しか考えられない。
そして、そのメリットもほとんど大したことがないというのが、
米原駅の存在と、ローカル線の便利さのおかげでほぼ分かりきっているのだ。

さて、京都と米原の間に位置する草津を主要目的地としているオレの、上記のような個人的な経験と判断は、
その他の地域に目的地を持つ滋賀県民にとっても、栗東新駅を評価・判断する材料としても役に立つだろうと考えてよいのではないだろうか。


68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 17:49:13 ID:???
>>64 たぶんオマエさんより新幹線も飛行機も利用してるよ まぁ殆ど、仕事でだけどね
で、限られた、ひかりやこだましか停まらない駅なら米原有れば充分だし、栗東に駅なん
て欲しいとは思わないよ京都近いし・・・ 普通はね・・・。
 たまに旅行で乗るヤツならあったら便利だねって思うのかもしれないね。
 平塚とか小田原とか出張で行ってみ? 小田原で少ないひかり待つよか、横浜まで出た
ほうが早く帰れるから

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 18:00:28 ID:???
>>64みたいな輩が故障会みたいにきれい事並べて、結局自分を後援してる土方
や土地ころがしを儲けさせてるんだろうな

大極を見れば、栗東に駅建てる事は、栗東のいんちき借金体制帳消し以外なん
ら利益なんてもたらさないのにね

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/04(木) 18:36:40 ID:???
>>67 その狭いエリアの為だけの駅をさも県全体の利益みたいに言ってた
前知事や栗東市長、未だにほざいてる自民会派、恥旧暴影群・・・

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 01:41:31 ID:CcZ6/Ha2
地元の土地持ちだけど、本心もうどうでもいいよ。早いこと結論決めて、
責任ある対応を知事がしてくれるなら文句はないです。
新駅欲しいなんてもともと思ってないし、儲けようなんてまったく考えて
ないのに…。いつまでうちの土地を空き地にしておけばいいわけ?
換地で減らされ、土地から収益を上げられず、税金だけ払え、って虫が良
すぎるんとちゃいますかねー。
なんでもかんでも協力してくれって、冗談じゃないよぉ。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 04:57:20 ID:???
俺は野洲駅のそばにいるから新幹線駅は野洲にすべきだ。
俺は篠原駅のそばにいるから新幹線駅は篠原にすべきだ。

その手の主張はここの初期のころ出てたが、以後やめていただきたい。
私の意見も非難囂々だがそんな露骨な我田引水論は語った覚えはない。
我々の正常な民意は栗東に新駅を建てることを決定してまさに建設の
中途にあるところを、簡単にひっくり返せるようなことを言って、
未だに解決の糸口すら見出せない人のインチキについて延々と述べてる。

この人のやってることは完全な責任放棄だと思うし、議会での発言聞いても
矛盾にあふれている。私は滋賀県の未来は環境だけに頼ってても発展しない、
企業誘致も大いに必要だと思う。JRという優良な企業の誘致を自分の
都合だけで石もて追い出すようなことをしておいて、どんな企業が来てくれる
いうのかい?

新幹線新駅中止はそれだけの問題ではない。他の県政と密接してるね。
滋賀県自体の信用にもかかわる。私は今の知事ちゃんと心中したくない。


73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 07:54:47 ID:???
地球防衛軍は今年も新駅が出来ないのは知事の責任転嫁かいw
問題は誰がどうみても、不明瞭な土地取引の汚点が多大なる影を落としている。
今年にもし嘉田知事が疲労などで倒れても、いくらでも疑惑追及の人は幾らでもいる。
滋賀県の信用云々を語るなら疑惑解明が先決だね。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 13:53:14 ID:???
>>65-67 の書き込みは私だが、>>72 : 地球防衛軍さんは、他人の意見が理解できないんですかね。

>>65-67 の私の意見のいったいどこに

>>俺は野洲駅のそばにいるから新幹線駅は野洲にすべきだ。
>>俺は篠原駅のそばにいるから新幹線駅は篠原にすべきだ。

という主張が書かれていますか?
あなたは「物事を説明するために例に出した例え話」と、
肝心の「説明された物事」とを読み分けられないんですか?

あと50回くらい >>65-67 を読み返してください。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 15:00:26 ID:oIjsPDpw
65-67 のあなた。若いうちはそれでいいと思う。
年取って金の余裕が出てきたら混んでる在来線でさえ乗りたくなくなるよ。
新快速も滋賀は止まる駅が多すぎるけどね。
それがなければそれこそ新幹線の駅は要らないかもね。
それはいいとして、
>>あなたは「物事を説明するために例に出した例え話」と、
>>肝心の「説明された物事」とを読み分けられないんですか?
それはあなたの説明の下手さもないですか。
50回読んでやっとわかるような説明文は紛らわしいだけでは?


76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 16:54:32 ID:???

カダ知事みたいなスター性のある首長・議員に対しては激しい引き摺り下ろし工作がされることが世の常のようだ。
政策の方向性は間違っていないようだからどれだけ手堅くやっていけるかということか。


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 19:38:02 ID:???
栗東以外は有り得ない的基地外栗東マンセー発言は、防衛軍さんざんしてたねw
で、近江八幡や野洲なら我田引水だからヤメロってか・・・
都合よすぎ・・・

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 19:54:33 ID:???
>>75 さん
>>74 の書き込みで
 >>あと50回くらい >>65-67 を読み返してください。
と言われて
 >>50回読んでやっとわかるような説明文は紛らわしいだけでは?
と言い返すあなたは、日本語の理解力にちょっと問題があると思いますよ。
あなたは文脈というものを理解できますか?できないですよね?
文章というものは、逐一の単語を理解しただけで理解できるものではありませんよ。

>>それはあなたの説明の下手さもないですか。
お褒めいただいてどうもありがとうございます。
しかしそのお言葉はそのままあなたにお返ししたい。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 20:38:11 ID:7U4fd5GH
防衛軍の思考って・・・
嘉田知事がいなければ新駅ができる=妹さえ殺せば幸せだ

まさに○○は邪魔だから消えればなんとかなるという身勝手な考えで、
人に責任をなすりつけさえすれば、どうにかなると考えているのだね。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 00:15:24 ID:???
まさに、防衛軍は、宗教狂いの池沼そのものの発言だね
まぁ三月にはどっちにしろ結果出る訳だし

栗東の地権者さん、当然市長選は、国松さん入れたよね?
他の候補だったらもう少し対話出来たんじゃないかな?
テメーの地域の公社の詐欺くさい取引は、知らない不正
無しで損した金よこせしか言わない市長だれが話し合う?

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 01:53:01 ID:???
で、ゴタク並べたあげく
無策に対する批判には耳をふさぐのか・・・

ご都合主義すぎるぞ嘉田信者!

こちとら新駅凍結賛成だが、
喪前らの主張は県政の停滞の言い訳をしてるとしか思えない。
これじゃ支持が逃げていくよ。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 09:21:51 ID:???
>>81 県政混乱の原因って知事だけとは到底思えないが・・・
で、具体的に何が停滞してるんだ?教えてくれ

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 10:03:02 ID:???
諦めの悪いバカは知事に責任を押し付ける。
ウダウダ言わずに公社の取引公開しろ!

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 10:20:01 ID:???
>>82
逆に、新幹線以外で嘉田県政のトピックが何かあったのか教えてください。
もったいないとか抽象的な話ではなく。

予算削減と自治体との様々な対立だけが目立ってる状態は
誰が見ても「停滞」ですが。

支持者の目は曇りっぱなしですか?

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 10:25:22 ID:???
>逆に・・・
やっぱり、いつもの地球防衛軍w

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 10:43:04 ID:???
防衛軍って、いつも漠然とした嘉田知事批判しかしないのだね。
企業名を出しただけで詳しいことは何も語らないし、書き込みのURLも貼れない。
掴み所のない批判をしても、何が言いたいのか抽象的過ぎるのだよ。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 11:32:11 ID:???
>>84
ほっとけ、どうせ肝心なことにはオウム返ししか出来ない。
で、「防衛軍」のレッテルを貼ればよし、と・・・

ずいぶん安直だな。
工作員はネガティブキャンペーンしか教育されていないから。
若しくは論争を避ける弱虫www

88 :87:2007/01/06(土) 11:33:58 ID:???
そうおす、あと
>>85-86あたりに見られる一人連投も弱虫工作員の証拠。


89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 14:47:59 ID:TLrR31KN
昨日夜のKBSのニュースにバ嘉田信者のアナウンサーの竹内とバ嘉田が出てたが
あのバカ女黄緑色の着物着て出てきやがって…あいつ相当変人だないつ見ても同じ服ばっかり着て
挙句の果てに着物まで同じ色で揃えるとは…

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 16:53:54 ID:???
>>89のような自民まるだしのカキコは逆効果だ。
うまくとりこむくらいにやらないと。



91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 21:10:54 ID:IlcQ5zZn
変人の前の知事は、甘い汁を吸っていた?

>立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた戦略
>それを甘い汁にしようとする、地元のカスどもが最悪

立命のやり方は、大学経営としては生き残りを掛けた策略(詐欺といってもいい)
それを裏ルートで一緒に甘い汁にしようとする、地元のカスどもが多い滋賀県。



92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 21:16:32 ID:???
何でもかんでも悪事扱いかよ。
キミたち本当中傷好きだね〜(ワラ

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/07(日) 13:44:18 ID:???
>>89
> 昨日夜のKBSのニュースにバ嘉田信者のアナウンサーの竹内
こいつも、K保F郎(元KBS看板アナ)と同じく、N村H武絡みの
胡散臭い金に群がった口?

N村さんって、選挙資金いくら中抜(ry


94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/07(日) 17:04:35 ID:???
>>84 停滞の理由は抽象的なんだw

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/07(日) 17:22:07 ID:???
栗東新駅反対だった俺としては、知事選で誰に入れるかで、共産が嫌だったから
嘉田に投票したよ
自民県議の会派や民主の押してる前知事の横暴なやり方は正直許せなかった。
で、賛成 反対 反対(共産)で俺みたいに反対で共産嫌いだったら誰に投票する?
 当選しても案の定、強気の自民会派の攻撃、で素人だからマニフェストズタボロ
これに文句が有るのは理解できるけど、じゃ前知事が当選してたらどうなってた?
防衛軍みたいな栗東マンセーなヤツは良かったろうけど、いい加減な土地取引なんか
も当然表に出なかったし、草津、栗東の有力県議と知事の強力タッグで今まで以上に
好き勝手され放題だったんだろうね しまいに県庁所在地移転とかいいかねないw
 正直、嘉田には多くを期待して無い、新幹線問題が片付いて次にバトンタッチして
もらってもいいと思うぶっちゃけ任期をまっとうに勤めるのも難しいと思う
 ただし、前知事時代に逆戻りだけは本当にゴメンだ


96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 05:59:24 ID:???
長文を書く方には申し訳ないが、個人の利便がどうのって言われても興味がない。
前知事が当選していたら恐ろしいことが起こるというのも妄想が過ぎる。
何のことはない、極めて平穏無事に滋賀県は発展し続けただけだ。
嘉田知事一人のみが県政をかき混ぜているのが今の現状だね。

プレイヤーと傍観者をごっちゃにしちゃいかんよ。皆さんは傍観者。
私も単なる傍観者、ただし行動にでる準備はある。立候補するわけでないが。

私は新幹線ってあまり乗らないね。栗東のお年寄りはもっとすごい。
新幹線乗ったことがないんだよ、栗東に駅ができてもまず乗らないって言ってた。
みんな郷土の発展のために必要だってことで、国松氏の個人演説会に
よちよちよち転がりそうになりながら長い時間かけてたどり着いてた光景は
今でもはっきり覚えているよ。同じ一票でも重みが違う。

こういう方を弱者だと私は思うんだが、嘉田知事やプロ市民の言う弱者は
滋賀県民のことを指してではないだろう。おそらく自分の頭の中の想像の人間だ。




97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 07:07:40 ID:???
固定資産税のアップのどこが老人のこと考えているのだか。
防衛軍は税金払ってないのかよw

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 13:38:58 ID:???
今さら利便性どうのこうのという問題ではないんだよ。
ともかくどこに着地点を見いだすか、どうこの問題を決着させるか、それを
県民は見ているんだ。
悪いけど年を越してもこの状態だと、知事の力量に疑問を感じている人も多
いんじゃないかな?

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 13:57:24 ID:???
>>98だから県自民や国松市長の言うように栗東に建てろと?
知事批判もえぇけど公社の問題に県民が納得してるとでも?
知事の政治能力は疑いたくなるのは分かるけど栗東市のやってきた事放置しといて
それに目をつぶって高額な駅を建てれば丸く収まるなんて考え普通考えないけどな


100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 18:31:21 ID:???
信条である廃止のために自ら表に立って戦闘もしない、
だからといって相手と協議する姿勢も見せない、行動しない。
ただ、ひたすら批判的な見解を報道に乗せて垂れ流し、
相手がコケるか折れるか棚ボタを待ってるだけ。

そんな構想力も行動もない政治姿勢をとる人物を
知事として期待したわけではない。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 18:44:46 ID:???
県民心情無視した旧知事体制と未だ路線変更せずに反対議員まで追い出した自民の方が問題やと俺は思う

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 21:24:10 ID:???
>>100 カキカタが防衛軍に見えて仕方が無いw

あなたは、最初から反対派アンチなんとちゃうか?

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 21:48:25 ID:???
反対派アンチじゃなくて擁護派アンチでしょwww
すりかえるなよ。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 22:15:25 ID:???
俺は98さんの考え方はもっともだと思うな。
新駅建てるか建てないかというより、今の流れだと新駅は建てられない方向に
流れているようだけど、まあ、それはそれでいいとしてじゃあどうやって決着
つけるかだよね。
マスコミパフォーマンスだけで格好いいこと言うくらい誰でも言えるよ。
中止します、っていうだけが知事の仕事なのか、ってことだよね?
この問題に決着つけるには力量不足というとこですか。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 22:23:05 ID:???
>>102

反対派と嘉田擁護派はあくまで別物。
>>95のように、
「新駅は反対だけど、嘉田の無能には呆れる」
というのが、今や、心ある県民の主流派だろう。

つまり、お前の一派の利権が認められたわけじゃないんだよw

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 00:34:56 ID:???
98やけど。

>>99
誰もそんなことは言ってない。凍結を期待して票を入れた人の中に、
「ちょっといつまでやってるの?いったいどう落ち着くの?」
と思い始めている人が増えてる、ということ。

凍結なら凍結で、田中康夫のように誰に嫌われても突き進めばいいの
に、知事はどうも会う人会う人にいい顔を見せようとしている。
(ように見える。みんなもそう思ってない?)
みんなが喜ぶような解決の仕方などあるわけないんだから、少々強引
でも前に進まないと。
>>104さんの言うとおり、記者会見でいろいろ言うだけじゃない?

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 06:15:10 ID:???
>反対派と嘉田擁護派はあくまで別物。

こういうことを平然と言ってのけて、自分だけは特別だなんて考えてるのが
今の無責任知事を生み出した根源なんだね。
この種の人は再選挙になって相手が建設推進派だったら、また嘉田知事に入れる。
そして偉そうに能書きだけたれる。
なら、自分が知事にたてばいいんだがそんな勇気などはない。

私は今の段階で新駅問題をソフトランディングさせるやり方はないと思う。
作るか、作らないかだけだ。嘉田知事のあとはどうなっても知らないよという
やり方で中止をすれば県民は大きな犠牲を負うことになる。
だからそれには反対だと主張している。


108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 07:38:45 ID:???
他人のふりしても、新駅反対=アンチ嘉田に変わらない防衛軍って言ってる
ことが同じ。
まるでお国自慢板の、名古屋ブランドの企業が滋賀県にあろうものなら、
滋賀は名古屋圏と言ってるのと変わらない。
土地取引で不動産屋の推定する鑑定額なら問題がないと第三者が暴利を喰らい
元地権者らに責任を転嫁していることが大きく推進に障害になっているのに、
それを容認する奴の方が無責任この上ない。

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 14:38:26 ID:???
ちょっと読んだけど、
「○○=△△」って断定してる奴って、みんな馬鹿にしか見えないよ。
根拠のない誹謗中傷の類に過ぎない。

議論じゃなくて、自己満足だけが目的?w

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 20:53:36 ID:???
新聞とか見てたら、方向性なんかとっくに決まってるんじゃないんか・・・
新年度の予算つけない、って。
そしたら今の計画はもう終わりだろう、どう考えても。
それも知らずに書いてるんか、98は。
新聞は見出ししか読まないのか・・・・(内容は字が小さくて読めないor理解不能?)

まあ、県&知事も跡地利用についての提案をしていないのはいまいち・・・
かといって、跡地は栗東なんだから、当然、栗東市が考えるべき問題なんだが。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 23:33:34 ID:???
ハイ、また得意のおいしいトコ取りで押し付けかい?
駅は廃止でかまわんが、
行政の長が決断するのに、それは無責任だよ。

そういうご都合主義が知事の政治姿勢から臭うから、
どうも受け入れられないんだよな。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 23:35:36 ID:???
散々やって責任擦り付けてるのは栗東だとおもう

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 05:55:19 ID:???
ほう、新聞が県政を決めちゃうのかい?プロ市民の主張はほんとにけったいだ。

私は結構くまなく県内を回るが、まだ通ってない県道もあるし、利用しない施設もある。
栗東の中のことだから栗東で全責任を負えというのは、
琵琶湖ホールの赤字は大津市民が全額立て替えろ。
琵琶湖博物館の赤字は草津市民が全額立て替えろということと全く同じだと思う。

言いだしっぺは知事であるわけだから、知事が道筋を立てて誘導しなきゃいけない。
だが、中止をしたいということ以外、何のプランもいったことはない。
このまま時間切れで凍結が実現しても後始末できる能力がなく、投げ出しちゃうと思う。
責任を最終的に負わされるのは県民だね。そういう理不尽を許しちゃいかんと言ってる。


114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 08:10:09 ID:???
プロ市民とか何とかいってるけど、
俺からしてみれば地球防衛軍のほうがよほど
うさんくさいヒモつきの何かにしか見えないよ。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 09:41:37 ID:???
>>110>>112の書込み見て、>>113は、あいかわらず 都合良い解釈してるね

>>112の書いてる事オレもそう思うよ。 ただ、栗東市(市長)は建設の一点張り
だからそれ以外は主張しないからそう見えるってのも有るだろうけどね
防衛軍とか言うヒモ付き工作員にかかると建設反対や知事を批判しないやつはみん
なプロ市民な訳だw

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 09:45:15 ID:???
>>栗東の中のことだから栗東で全責任を負えというのは、
>>琵琶湖ホールの赤字は大津市民が全額立て替えろ。
>>琵琶湖博物館の赤字は草津市民が全額立て替えろということと全く同じだと思う。

まったく思わない。
それどころかその考えは明らかに間違っていると思う。

新幹線栗東駅(仮称)は公共的ではあるが一民間企業の施設だ。
琵琶湖ホールは県営の施設だ。
琵琶湖博物館は県営の施設だ。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 11:28:34 ID:???
滋賀県予算に工事費ゼロ 新幹線新駅凍結を具体化 【共同通信】

 滋賀県栗東市の新幹線新駅問題で、滋賀県は関連工事費を1円も計上しない
2007年度予算の素案を作成し、9日、県議会の各会派に説明を始めた。新駅建設
凍結という嘉田由紀子知事の1番の公約が初めて具体化された。
 過半数を占める最大の自民党系会派は建設推進の方針を一貫して掲げているため
反発は必至で、県は2月議会に向けた詰めの協議を進める。
 県によると、新駅の総工費は約240億円で07年度の工事費の地元負担金は44億円。
そのうち約21億5000万円を県が負担する見込みだった。
 県や栗東市などの関係市は昨年12月、今年3月末までに地元で結論が出なかった
場合は工事費などをJRと清算することで合意。嘉田知事は記者会見で「これで凍結が
実現する」と述べ、07年度予算に新駅関連の費用を盛り込まない方針を強調していた。
http://www.47news.jp/CN/200701/CN2007010901000526.html

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 12:13:46 ID:???
 反対派が多数だからおそらく予算は通らないだろうが、暫定予算で乗り切れれば
4月には県議選がある。
そこで凍結派が多数になればこのまま通るし、推進派が多数なら工事費を
計上せざるを得ないだろう。
なにしろ、現状で政策が進まないのは議会が協力しないからなんだから。

4月の選挙ですべてが決する。





119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 12:16:40 ID:???
↑の「反対派」は嘉田に対する反対派という意味ね。



120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 14:35:52 ID:???
kada知事良いとおもうけどね
いじめられてカワイソ

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 14:59:37 ID:???
こんな状況で停滞を知事だけに押し付ければすむとでも?
正直、自民県議選挙ヤヴァイよ
それこそ、「多くの県民のみなさんの意見を無視し、未だ新駅をと・・・」
とかって民主がやりかねないな

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 19:59:12 ID:???
そうかも
大津市内の自民党県議のポスター、やたら多い・・・危機感のあらわれ?
でも、あんまり滋賀県の自民党、って宣伝しすぎるのも逆効果???
ただ、ここ最近のトーンダウンを見ていると、予算をすんなり通して話題にしないように
してしまうという戦略を自民党県連は持っているのかも

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:35:07 ID:???
基本保守王国だから自民が大負けは無いと思うけど、余りにも酷い状況だな
防衛軍みたいに全部知事のせいにしてる奴もいるけど、普通の市民にとっちゃ
自民の抵抗もいい加減うんざりだしね

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 00:27:05 ID:???
滋賀は自民色が薄い(事実上の保守系無所属が多い)のに
あえて自民だけを敵にするのがあやしい

きっとどこかの工作員さんでしょう

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 06:24:25 ID:???
同じように凍結するんだって言ってたダム建設費については全額予算計上だ。
県民に納得できる説明したかい?
彼女にとって県民との約束なんて屁よりも軽いもんなんだよ。

県議選は勝負にはならないものと私は思うね、今度は守る側だから。
それでも息のかかったプロ市民立てて戦ってほしいと思う。
できれば「○○の移転を阻止する会」というような利権の付け替え丸出しの
代表者の方にお出ましいただきたい、戦闘意欲が増すから。

でも、こういう勝ち誇ったようなことを言うとすぐにマスコミが偏向報道
するんだね。「嘉田知事は善い者で、国松市長は悪代官」。
他の地域では受けるかもしれないが、滋賀県民は食傷してるよ。


126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 08:11:06 ID:???
工業立国の滋賀だからな。無党派労働者寄りの意見が通る。
将来にあらためて新駅に取り組むなら、まずは、そうした票を集めないとな。
新駅効果を見込んだ企業誘致はパチンコ部品関連会社だけというお粗末な
実情だから勝てるわけがない。
まして管理職の残業代ゼロなどと言ってる自民党は次回選挙の敗北が明確だね。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 09:05:15 ID:???
>>126 年収400万以上じゃなかったっけ?
公務員や自営業者の400万と一般サラリーマンの400万を一緒に思ってる馬鹿は
ほんと敗北して欲しいよ 

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 15:02:18 ID:???
>>125
自民工作員、乙。
守る側っていうのが意味不明だが・・・

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 17:24:06 ID:???
学会だろこいつ?偏りすぎだもん考え方

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 19:32:28 ID:???
新幹線をやめて、湖西線の複線化、米原〜三条京阪連結の私鉄、びわこ空港、首都機能移転で許したるwww

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 02:09:25 ID:???
>>117
>2007年度予算の素案を作成し、9日、県議会の各会派に説明を始めた。新駅建設
>凍結という嘉田由紀子知事の1番の公約が初めて具体化された。

>>110が、
>新聞とか見てたら、方向性なんかとっくに決まってるんじゃないんか・・・
>新年度の予算つけない、って。

10日の新聞に初めて出たことを110が知ってたことに驚き。
関係者?>>110

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 09:39:12 ID:???
>>130
複線化くらいは必要なんかね?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 15:02:45 ID:???
>>131
新聞でも新聞社によって出る時間が違うのでは?

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 04:20:01 ID:???
湖西線のどこが単線?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 08:18:05 ID:???
「対話せず先に結論」 県に不快感 新駅工事費問題で湖南市長

 滋賀県湖南市の谷畑英吾市長は10日の定例記者会見で、滋賀県が新年度予算案の
概算要求に新幹線新駅の建設費を盛り込まなかったことについて、「対話をするといいながら
先に結論を出されるのはどいうことなのか、真意を図りかねる」と述べ、不快感を示した。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011000155&genre=A2&area=S00

県に「正式な場で議論を」と苦言 新駅問題で甲賀・中嶋市長

 滋賀県甲賀市の中嶋武嗣市長は12日の定例記者会見で、新幹線新駅の工事費支払い
延期に関する覚書の解釈が滋賀県と栗東市や周辺市との間で分かれている問題について
「ボタンの掛け違いのようにまちまちなことを言っているが、(駅設置促進協議会の)正副会長
会議の合意が優先する。正式な場で議論してほしい」と苦言を呈した。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011200164&genre=A2&area=S10

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 10:24:22 ID:9dFPO0ed
新駅反対の署名が集まったとき、話し合いせずに着工式やったの誰w

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 12:43:09 ID:???
そりゃ法的な手続きじゃなくてただの集団オナニーだろ

両市長の主張と意図的に混同するなよ

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 13:52:53 ID:???
>>136
ww

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 06:51:51 ID:???
>>136
地元の栗東ですら反対派のほうが多いのになw

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 08:03:53 ID:???
対話ったって国松が市長選挙の結果をバックに聞く耳を持たない訳だから、
4月の統一選で推進派を過半数にするこった。
そうすれば凍結は決定だ。
対話などしなくても県のことは県で決められる。

また野党が多数になったら?
仕方ないから自民の国会議員が提案したという安いやり方で
駅舎だけ建てたら。
駅前の再開発の方は国の税金が100億単位で入るから、
疑惑を解明した上で計画を再検討してからでないとダメ。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 14:06:26 ID:???
対話ったって嘉田が知事選挙の結果をバックに聞く耳を持たない訳だから、
4月の統一選で推進派を過半数にするこった。
そうすれば推進は決定だ。
対話などしなくても県のことは県議会で決められる。


142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 16:48:01 ID:x/hysMdZ
場所が悪いのでは?東海道線と交差するところに駅を作るべきと思うが。
俺は滋賀県民じゃないから交差するところがあるのかも知らないんだけど。
草津線は単線で本数も少ないし不便だよな。乗り換えなきゃなんないし。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 23:14:52 ID:???
>>142
地図くらいネットで見てから言えば?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 06:52:01 ID:???
東海道線に接続してないのは織り込み済みで計画は立てられてるね。
逆に守山や野洲と接続してあってなんかいいことがあるんですかってことだよ。
あんまりまともな駅前は滋賀県にはあまりないね。せっかくお越しいただいても
ため息ついて帰るだけ。湖岸のほうに出るにはバスで30分くらいかかるよ。
いずれにしても第2次交通手段を用いないといけない。

これは純粋に湖南地域の地域振興策だ。だから滋賀県は大枚をはたく。
それをすべてご破算にして、代わりに35人学級を実現しますって通ってきたのが
嘉田知事なんだね、35人学級は早いよ、5秒で白紙にしちゃった。
県議がまともな指摘をしてるだから、素直にごめんなさいといえばいいんだが、
この件についても私はいじめられてますだ。こういう感覚が分からない。
そういう意味不明、得てかってな考え方をする人を私はプロ市民と呼んでる。


145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 07:42:38 ID:???
栗東や合併考えてる草津以外あんなとこに建てるメリットなんて土地ころがしか土建以外全く無い
他地域の県民なら普通そー思う
京都に近い、不便、工賃高杉を全て無視してそーいう奴らの為だけに建てたがってる

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 08:06:14 ID:???
全くもって説得力にかける理由で高い建設費や
高い土地買収で我田引水やんと思わせる場所に
県民の疑問視にまともな説明もせず、選挙前に着工したからややこしい
選挙中、もう着工したからを何時自民陣営から聞いた事か
まともじゃない駅前の代表格は、宗教防衛軍が愛して止まない栗東駅前だ
と俺は思う

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 12:16:13 ID:???
農耕民族ってA型のこと

O型は狩猟民族、B型は遊牧民族

農耕民族A型は群れを作る。規則正しい横並びの群れを作るためには
無理やり敵を作り差別する・・・・これが、いじめ・・・・遺伝子レベル

AB型は約1700年前にできた。B型は2万年から1万5千年前。
A型は3万から2万5千年前。それ以前の数百万年は全員O型だった。

約2000年前にA型が日本にやって来たとき、日本の先住民(O型)を
大量殺戮したとおもう。アフリカの狩猟民族(O型)の99%は、
農耕民族(A型)に滅ぼされた。北米のインディアン(インディアンの99%は
O型)も大量殺戮され滅んだ。ヒットラーもブッシュもA型。
ドイツもアメリカも農耕社会。

農耕民族社会はいじめ、女性差別、虐待、大量殺戮、売春、ホームレス、
横並び結婚、を作りだした。
虐待されると自傷してしまう。今、日本の自傷者は百万人ともいわれている。
虐待されると、感情でも理性でも考えられなくなる。
農耕社会は虐待連鎖社会。

狩猟民族と農耕民族は歴史、感覚、認識の仕方がぜんぜん違う。
狩猟民族は農耕社会で生活すると傷つく。

教育は血液か遺伝子でクラス分け、しないとダメ。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 13:00:30 ID:???
↑おもしろいけど似非科学

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 04:58:21 ID:B7BbzhJv
別に着工推進派の味方ではないが問題としてはだ

既に契約は成立し着工も始まっている

栗東市は取得に要した費用が高いにしても契約の成立した新駅の建設を前提にした駅前開発等に必要な土地を取得している

つまり駅前開発が成り立たなくなる場合栗東市がなんらかの行動を起こす可能性がある

新駅の凍結だけで終わるわけじゃないよな

下手をしたら新駅を作る以上に金を払わないといけなくなる

凍結にするにしても滋賀県は栗東市の取得している土地をどう使い塩漬にならないようにするかまでサポートしなければ無責任だと思うな

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 05:56:18 ID:???
前知事が独断専行だったと言ってるが、市井の人の一部が大騒ぎしただけの話で、
手続き上何か問題があったとは到底思えないね。然るに現知事はどうか?
促進協議会で話し合いで決めるんだといいながら分が悪いと見るや、記者会見で
勝手な発言を繰り返す。支払期日までに払わなかった自分個人のミスの結果、
遅延利息を負担を県民に押し付ける。客観的に考えて独断をやってるのはこの
人だろうし、知事としての資質はどうなのか問われるもんだと思う。

栗東駅前をつぶさに観察したことはないが、平日の昼間なんて閑散としてるのは
当たり前だろう。大津駅も閑散としている。でもあれでも年々発展してるんじゃ
ないんだろうか。よくマスコミでも新幹線駅予定地の風景写して、
「こんな何もないところに新幹線なんてなに考えてるでしょうね」とアホを言ってる。
新駅作って区画整理するから何もないんだよ。目くらましはやめていただきたい。


151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 07:56:30 ID:JFW2yllQ
くそ高い値段で土地勝手に買っといて県に払えって云ってる事はどうなんよ?

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 09:33:00 ID:???
態々今更駅作ったほうがいいなんて言うヤツは、普通のヤツじゃないね
改行のしかたまでかえなくてもいいのにw

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 12:45:06 ID:???
正直、県職員はどうなんだ?
宗旨変えした幹部はいるの?

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 17:47:44 ID:B7BbzhJv
別に勝手に買った訳ではあるまい( ̄∀ ̄)

新駅の建設がなければ開発の為に土地を取得しはしなかった筈だ。と言うか最初から契約の成立した駅建設が取得の前提である以上滋賀県の決定で建設を白紙にした場合栗東市が取得に要した費用などに関して訴訟になれば高かろうが安かろうが不利なのは間違いない
契約成立後で既に着工も始まっている段階でその段階で栗東市は事業が動き出したから土地を取得している。つまり栗東市は駅が出来なければ困ることになる

知事はもったいないと言うがそれはやつの事情でありその決定が周辺自治体や関連企業にどれだけ影響を与えるか考えたとは思われない

駅建設の凍結ありきでそれで起る問題は駅建設を白紙にしたら対応してね?県民の民意だから受け入れるのが義務です

と一方的に押し付けようとしているとしか

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 19:08:37 ID:JFW2yllQ
疑問視されてたのに全部無視して、栗東マンセーで固めた議会通して、地元出身の知事が許可した。
確かに法的に問題はないね、でもそんな勝手やってたから知事選落ちたんだしね
現知事の勝手と言うなら議会で払わないと決めた金払うと言った栗東市長は勝手じゃないのか?
損失って儲け損なった奴と不正がばれそうな奴だけだろ?

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 22:15:27 ID:5bAigRna
土地取得に関して百条委員会の追及が楽しみだ。
元地権者から買取らず、仲介人(譲受人)が暴利が発生している点が争点だ。
なんでも嘉田知事に責任転嫁する防衛軍の文章は相変わらずだなw


157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 22:30:21 ID:???
防衛軍って地元民でないと必死で主張していながら、新駅ができないのは
嘉田知事の責任だと明白な矛盾を主張する。
新駅が出来なくなったのは栗東が説明を逃げ続けている、地権者でも
なかった第三者の関与であり、そいつらに渡った多額の金の流れだ。
そして高架部分を候補地にしていれば建設費が半分になっていたし、
栗東が単独市にこだわらなければ、市町村合併で国からの給付金もあった。
欲のある者達が群がって蜘蛛の糸が切れたのと同じ話だ。
湖南や滋賀のためだと言いながら、私利私欲に計画を食い物にした奴らの
責任。防衛軍もそのひとりだ。


158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 06:05:48 ID:???
栗東憎しで凝り固まっている方がいるが、そういうのは私怨という。
私が語るのは滋賀県の利益だ。土地取引云々は滋賀県でも調査してるんだから
そちらのほうの進捗を促していただきたいね、嘉田知事に励ましのメール出せばいいよ。
なんならもう一度谷澤にお出ましいただいたらいいね、私も大笑いしに行ってやるから。

ここは嘉田知事について嘉田るスレッドであって、どうかそちらの方でお願いしたい。
公約を次から次へと投げ出して、ついにはダム凍結まで放りだしっちゃった。
小学生でももうちょっと節操のある対応をすると思うね。
彼女が今まで何をしてきたのか、これから何をしたいんかを考えれば結論はでることだ。



159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 07:33:29 ID:???
栗東以北を発展しない田舎と決め付け馬鹿にして、栗東マンセーで凝り固まった宗教野郎が何言ってるんだか

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 07:43:16 ID:???
> ここは嘉田知事について嘉田るスレッドであって
スレの私物化そのものが既に防衛軍の盲目状態。
それは防衛軍の個人的な恨みそのものであって、個人的な恨みを書き込む
だけなら勝手にブログを作ってやれば良い。
それに新駅が出来ないのは嘉田知事だと凝り固まっているのは防衛軍だけ。
さらに嘉田知事の問題でないと言う意見は全て嘉田擁護との馬鹿げた
解釈。物事の本質とズレた主張が続く。
また防衛軍の批判は全て曖昧なものばかり、防衛軍の書き込みが漠然として
いるがために会話になっていないことが物語っている。
2ちゃんねるを私物化したければ勝手に買取ればw

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 11:32:44 ID:???
 郷土愛に萌える防衛軍さんとしては、正規に議会や知事がOK出している。事を

着工してから中止させられたからむかついて仕方ないんだろう。

 その議会の通し方や知事に問題が全く無かったといわんばかりだな。

 だから凍結や反対派は、プロ市民だの嘉田の工作員だので片付ける。あなたの

書き方そのものが私怨であり、県税をせしめて、自分たちだけの利益そのもの。

 宗教と同じで自分たちの幸福が全ての人の幸福と考える基地外的思想、それ以

外は地獄に落ちろと言わんばかり。 都合のいい解釈も同様だね。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 00:14:36 ID:???
>>160
批判するだけだと防衛軍と一緒だぞw

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 01:30:03 ID:???
名付けて嘉田防衛軍かwww

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 04:55:26 ID:???
地獄に落ちろというのも理解できない。
このまま新駅ができず、何の手当てもされないならまさに地獄の苦しみを受ける
人はいるのは分かるのだが、新駅ができることでそういう目に会う人などいるんだろうか?

スレッドを私物化している言うご指摘もどうかなと思うよ。
私は本当に一日一回きりしか発言していない。土日もお休みにしてる。
もう長いおつき合いだから分かっていただけるだろう。
極々、さわやかに、サパーリとているのが文章の特徴でお気に入らないのなら飛ばしたらいい。

新駅が要らないって人はその具体的な施策を嘉田知事一人に委ねているのであって、
自分では何にもしない。ならば徹底的に擁護するのが妥当なことだと思うだが、
違う方向ではけ口を探しているように思うね。


165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 07:29:15 ID:rcmSYYTV
逆の立場も考えてくれよ
なんせ県が金半分以上だすんだから
JRや栗東、周辺市だけで建てるならここまで言われなかったろうな

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 13:15:13 ID:???
新駅反対しているヤツの意見を全く取り入れない点では、お前も変わらんよ
場所、工費、土地取得金額どれとってもなんか対応策なり建設的な意見あっ
たか? 嘉田批判とおまえに否定的なヤツはみんな嘉田信者で片付けてるだ
けやん あっどこぞの市長も一緒かw 建設的な意見や妥協案全く出さない
のであれば、話し合いもクソもないな


167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:22:13 ID:I89RIzV9
近江の人たちコレで良いのか!!

栗東市公社“高い買い物"新幹線新駅の土地問題
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1169113874/

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:29:29 ID:???
>>164
> 私は本当に一日一回きりしか発言していない。土日もお休みにしてる。

もしそうだと仮定したら、推進派は全員「嘉田知事が悪い」と考えているって?
どうみても、そんな論点のズレた奴ばかり集まるわけないだろ!
防衛軍とは似ても異なる、もっと他に問題を解決して駅の必要性を見直す
幅広い意見が出るだろ
しかし、そういった話に進展せず、いつも漠然とした嘉田知事中傷があって、
問題が嘉田知事への個人的恨みを語りだす。
誰がどうみても恨んでいる奴ひとりが一日中粘着している書き込みだ。


169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 21:17:28 ID:3GUfvzba
新幹線の駅は将来的には必要、なぜなら滋賀県の人口はまだまだふえるから
臨海地域は危険、やがて人口の移動がおきる

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 21:42:05 ID:2U6uPE7c
滋賀県の人口が増える根拠は何?



171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 21:56:57 ID:3GUfvzba
地球温暖化による海面上昇、今から対策していくであろうが
すでに、海面は上昇中、なんとかすると思うけれど
臨海地域は危険、東京は巨大堤防で守るかもしれないけれど
全国的には無理 滋賀県の近くには日本でただ一つの内陸部の都市京都
に近い、また都市に必要な水もある土地もある
それに三大都市圏のひとつにふくまれている

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 22:30:24 ID:???
本当に必要と成ったら政府がお金出すってw
何も今、嘆願しなくてもいいやろ

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 22:38:20 ID:3GUfvzba
だから、新幹線の駅は将来的には必要

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 22:40:10 ID:3GUfvzba
映画 不都合な真実でもみてね

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 22:42:13 ID:3GUfvzba
政府を動かすのは私たちの世論です。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 01:20:58 ID:???
>>168
新駅反対だが嘉田反対の意見もあることを
忘れてもらっては困るね。


177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 09:02:40 ID:???
>>176 防衛軍くさいなぁw

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 12:13:15 ID:???
>>177
痛いトコロを突かれたら、排除の論理かよ…

ほんとに議論が嫌いな洗脳屋なんだな。
恥を知れ。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:35:44 ID:???
>>178 と防衛軍が言っております

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:38:18 ID:???
おれも、困るねとか書き方が防衛軍くさいと思うぞ

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:43:31 ID:???
嘉田に批判的で反対ならどう新駅反対を維持するか具体的意見が
出てない時点で防衛軍となんら変わらないな・・・


182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:50:16 ID:???
>>178 どの辺りが痛いんだ? なんでもかんでも嘉田信者だの洗脳屋で片付ける
オマエこそ恥を知れ

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 18:08:47 ID:???
おいおい、誰のたくらみか知らんが、
こういうくだらん言い合いに乗ってそれにかまけていると、
まともな議論が意味のないただの罵り合い扱いを受けて、
そのまま流されるぞ。
馬鹿マスコミがシリアスな問題から目を逸らす時のやり方か?

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 19:00:29 ID:???
「百条委」審議スタート 栗東市会、新駅土地取得問題で

 滋賀県栗東市の新幹線新駅周辺の土地先行取得問題を調査する同市議会の新幹線
新駅設置対策特別委員会は18日、地方自治法百条に基づく強い調査権をもった
「百条委員会」として審議を始めた。
 同特別委は昨年12月の決議に基づき、用地の取得費が高額で取得経緯も不透明と
指摘されている約1万8000平方メートルを調査の対象とする。
 委員会の冒頭、議論の内容に個人名などプライバシーに関係する情報が多く含まれる
として、非公開とすることを賛成多数で決めた。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011800184&genre=A2&area=S10

新幹線新駅凍結時の代替振興策 滋賀県が例示、栗東市など反発

 滋賀県が、栗東市での新幹線新駅建設を凍結した場合の予定地周辺の振興策の
方向性を盛り込んだ「考え方」を栗東市や周辺市に提示していることが、18日までに
分かった。研究開発型工業団地やアウトレットモールを併設した商業施設の整備などを
提示しているが、栗東市などは「振興策とは言えない」と反発しており、19日に開催される
新駅設置促進協議会の正副会長会議でも議論となりそうだ。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007011900031&genre=A2&area=S00

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 19:27:16 ID:???
約束していた建築費や儲かるはずの土地がうまくないんかな?

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 19:30:30 ID:???
新駅工事費の縮減を検討 滋賀、凍結の知事も容認

 滋賀県栗東市の新幹線新駅建設問題で、県と同市、周辺市でつくる新駅設置促進協議会の
正副会長会議が19日、栗東市であり、建設費約240億円の現行計画について大幅な縮減の
可能性を地元で検討し、具体策があればJR東海に要請することで合意した。
 新駅凍結を掲げる嘉田由紀子知事は、経費が高額過ぎることを主な理由としており、
会議後の会見で「コストダウンの可能性を探ることは否定しない」と縮減案検討自体は容認した。
 ただ同時に「凍結の姿勢に変わりはない」と強調、どの程度経費を圧縮できれば建設容認に
転換するかどうかについては言及しなかった。
 国松正一栗東市長は「打開策の一案として柔軟に対応する」と縮減案に期待感を示した。
http://www.47news.jp/CN/200701/CN2007011901000426.html

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 20:26:07 ID:???
>>186 ぶっちゃけこう言う折衷案はいいと思うけど、知事は寿命縮めたな
で、合意して蓋開けたら殆どまえのまんまとかだったりしそうw

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 01:24:22 ID:???
嘉田知事は良識派です。新幹線新駅できて欲しい。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 01:29:53 ID:???
>>179-182
まともに議論で回答せず連投で必死に粘着する姿を
自分で見つめ直してごらん。
本当に痛くないか?

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 05:07:23 ID:???
>>176
新駅反対が、どうしてそんなに嘉田知事が憎いのだ?
他の人も防衛軍と見抜いているように、嘉田知事に納得行かないなら、
どう納得行かないのか感情論でないことを語るべきだ。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 10:47:38 ID:???
新駅反対(のポーズ)以外何もしないからだろ・・・

地域利害の対立、利益誘導にこだわっている気がする。
県政全体の話にも少しは手を付けてもらいたい。

新駅騒動以外話題も作れない無能は事実だから、
「青島都知事レベル(中止もする決断も出来ないから実際はそれ以下)」と
指摘されても、全く言い訳できないでしょ。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 12:20:08 ID:???
マスコミに勝手にいろんな事を言い、それの尻ぬぐいに県担当があたふた
しているのが実情のよう。
庶民の感覚に近い発言をするから一般県民受けはいいが、本質は...?

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 12:55:45 ID:???
新幹線新駅を凍結することが不可能であると素直に認めた訳だ。
評価に値するから退職金は差し上げよう。



194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 15:38:20 ID:???
選挙直後なら本気で凍結すべきだって思ってただろうが、知事なって色々な状況を
理解した今は、本音は凍結には拘ってないではないか。ただ、凍結しないと、自分の
政治生命が絶たれるとはよく理解してるようだがら、それが足かせになってるってとこだろ。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 08:41:38 ID:Ddt9agKX
一人でよくコレダケ書けるものだ(笑)

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 09:55:11 ID:INsxvEGM
上に同じ。防衛軍の文章って全部恨み節で意味不明。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 11:03:07 ID:Ddt9agKX
また一人で何回もとか論議もしないでとか書かれそうな気がする

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 11:28:14 ID:???
>>195
>>196
知事批判少しでも書いたら、すぐ防衛軍扱い、おまけに意味不明って...


199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 11:58:27 ID:???
実際意味不明だな
知事が凍結撤回をいつうたった?
折衷案でただけで建設派の勝ちですか?
そーやって都合よく理解して栗東に駅建てようとしてきたわけだ

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 13:21:21 ID:???
新幹線栗東駅(仮称)が出来た場合の現実的で具体的なメリットをいくつか挙げてください。
私にはそれが ぜ ん ぜ ん わ か ら ん のです。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 13:43:00 ID:???
栗東の地価が一時的に高騰
意味も無く道路整備や公園緑地、市や県のハコモノが乱立し建設需要がウハウハ
地価上昇で固定資産税うはうは
ぐらいちゃうか?

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 13:46:12 ID:???
>>199
それはそのとおりだけど、知事も知事で、栗東との合意なんか
全然できてないのに合意ができたかのように言いふらすし。

2ちゃんの煽りあいで良く見る「両者がそれぞれ勝手に勝利宣言」を
リアル社会で見てしまってる感じで、ちょっと情けない。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 13:56:46 ID:0A7ejrqf
知事の任期中にさっさと南びわ湖駅潰して
近江八幡に東海道新幹線湖東駅(仮称)を作ろうぜ

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 18:32:42 ID:nfnAFODQ
↑大半の嘉田支援者の本音
 あとは旧志賀町の処分場反対モナー
 (蛆の惨敗業者)

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 21:47:25 ID:???
>>203
滋賀から出て名古屋と合併してくれ。
お前らはいらん。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 01:05:19 ID:FKurzH/c
>>203
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070120-00000297-mailo-l25
まぁある程度新幹線は必要だいうスタンスにしておかないと
南びわ湖駅を中止追い込んで湖東駅を作れないからなぁ

http://www.kyoto-np.co.jp/2006senkyo/shiga/060726_24b.html
選挙に勝ったからこういう動きもでてきたんだろうし

10年後は湖東駅で滋賀県民が揉めているのだろうな・・・

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 04:42:22 ID:???
タレントのそのまんま東さんが宮崎知事選挙に勝利された。
彼にはがんばってほしいと思う。タレントだからどうのって訳じゃなく、
ご自身の言葉で理念で熱く県民に語った結果が理解されたんだと思う。

ある県の知事さんは特定の利益集団、偏った思想のプロ市民集団に乗っかっている。
ここら辺から壮絶なインチキが始まっているんではないかと考えている。
例えば新幹線新駅凍結なんかはご自身が県民のために本当に必要だと思っている
のかどうか疑わしい限りである。単に自らの延命のための手段としてやっておられる
ように私の目には映る。

今ここで建設費を削減した案を受け入れるとしたら、今までのゴタゴタはなんなの?
貴方は何で当選したの?という非難を方々から受けることになろう。
単なる立候補者なら言いたい放題で結構だが、今は卑しくも県民の代表である。
ここで勇気ある決断をして少しくらいは知事の職責を果たしていただきたい。


208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 07:15:21 ID:???
言ってる事がめちゃめちゃ 駅建てろと言ってたかと思うと・・・
結局知事批判したいだけなのか? 知事個人か特定支持者に恨みでもあるのか?
ひょっとしてみなしんの亡霊?

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 07:56:12 ID:0Ei2Gi/y
>>207
> ある県の知事さんは特定の利益集団
毎日曖昧なこと言ってるな〜。言いたければ、ちゃんと説明しろ!

嘉田知事って、当選当初に国交省に言って新駅問題の打開策を尋ねに
行ってるから共産党の主張とは違う。
今頃、建設費の削減を言ってるのは推進派の主張。
嘉田知事がどうこうでなく、県民に新駅の必要性が理解してくれるか
どうかが鍵。無駄が減れば大歓迎の近江商人の風土に何らかの影響が
あれば良いのと違うか?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 09:01:33 ID:???
> ひょっとしてみなしんの亡霊?
オマエモナー

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 09:04:19 ID:???
>>203 悪いが何処にできても多分利用しない西大津在住の俺でもこっちの方が
まだ理解できる
朝TV見てたらそのまんま東の街頭演説が流れてた。「この宮崎県は一部の人間の
為に良いようにされてきました!」
きれい事いくら並べても栗東や草津の一部の人間、建設業者のいいように今まで
されてきたと思うよ

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 11:41:39 ID:???
誰も>>206の記事の後段を書かないんでコピペしておくが、
新駅建設への道がさらに険しくなったというのが結論だぞ

 ■視点
 ◇収拾決断、栗東市に迫る
 新駅建設費の縮小案の可能性をJR東海に問うことで合意した19日の
 正副会長会議。嘉田由紀子知事が凍結方針を転換したようにも見えるが、
 実際は新駅推進派の栗東市や同市の国松正一市長が、厳しい判断を迫ら
 れることになりそうだ。
 関係者によると、計画縮小は周辺市長が提案。JR側との交渉は栗東市
 が行うべきだとの意見が多数を占めたが、同市側が難色を示したという。
 大幅なコスト削減には建設方法の変更が不可欠。周辺の区画整理事業も
 全面的に見直すことになり、建設費を圧縮できても、逆に栗東市の負担
 は増える可能性が高い。そうなれば議会や市民の反発を招き、栗東市自
 ら新駅を断念せざるを得ない事態につながりかねない。
 縮小案について、周辺市長の1人は「難しいのは百も承知」と話す。新
 駅の方向性について、あと2カ月余りで結論を出す必要がある中で、栗
 東市が縮小案の交渉役になれば、失敗した時の責任も負わされる可能性
 がある。同市が交渉役に難色を示したのも、矢面に立つのを嫌ったため
 だが、今回の合意で新駅建設への道がさらに険しくなったという声も多
 い。
 合併問題などで周辺市の意向をくんでこなかったこれまでの栗東市の姿
 勢への批判もあり、新駅の現状について、陰で「自業自得」と評する周
 辺市幹部も少なくない。この日の合意は栗東市が新駅問題を自ら収拾す
 るよう、周辺市から暗に決断を迫られた形だ。【阿部雄介】

1月20日朝刊

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 11:50:21 ID:???
合併問題などで周辺市の意向をくんでこなかったこれまでの栗東市の姿勢への
批判もあり、新駅の現状について、陰で「自業自得」と評する周辺市幹部も少
なくない

おごれる栗東久しからずだな・・・国松軍団がどれだけ調子こいてきたか分か
るは・・・w

まぁアカヒの記事だしねぇ・・

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 12:18:48 ID:???
毎日だろ

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 13:11:01 ID:???
>>200

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 20:47:11 ID:???
毎日は、栗東と仲良くないからな。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 21:09:08 ID:chJUh+q6
周辺の市長たちは栗東とは関わりたくないんだろ。
関わってると選挙に影響するしな。
イメージ悪くなるよ。

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 00:04:33 ID:???
毎日すごいね〜


一体何人分書き込みしてるのやらw

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 06:42:21 ID:???
あくまでも新駅を作らない立場にいるといろんなことが夢想できる。
まあ、勝手に喜んでいればいいと思うよ。

土着の県民にとってエセ県民の方から近江の風土がどうの、近江商人精神が
どうのって語られても、東京の人が無理して関西弁使っているようで滑稽で
仕方ないね。比叡平というところは今でこそ商店とかいっぱいあってそれなりの
町になっているが、昔は根っからの学級肌の人とかそういう浮世離れして、
世間になじめない人が移り住むのが多かったと聞いているよ。

ファンタジーを研究するのならそういう一部隔離された地域でやっていただきたいと思う。
近江商人というのは人の交流を積極的に行い、地域の振興のために神社や、
橋梁の寄進を行ってきた。余所者が地域の振興ぶっ壊して地域の方の怒りを買う
という行為は著しくその道理から反してると思うね。

堤某という人を典型的な近江商人だっていう人は尺度が違うから語っても分からないけどさ。



220 :213:2007/01/23(火) 07:08:30 ID:???
>>218 すくなくとも複数いる おれはこれしか書いてないから

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 07:53:36 ID:???
滋賀県民代表してるみたいに言うなよ
俺は少なくとも五代は滋賀県住んでるがおまえみたいな考えには全くならない
せいぜい利権政治家、癒着役人、栗東の利権地主、野州以北馬鹿にする勘違い
栗東市民、宗教狂い、やくざまがい土建屋なんかのイラナイ滋賀県人の代表ぐ
らいだろおまえの考え方は

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 09:02:13 ID:???
>>219
お前は形勢が不利になると、すぐ抽象論に逃げるんだな。
公社の土地問題とか、市長と業者の癒着とか、具体的に反論しろよ。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 09:17:42 ID:Hvn0ecqu
公社の問題はよく聞くけど
市長と業者の癒着ってどのようなことがあるんですか?

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 09:59:37 ID:???
市長じゃなくて県議だな

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 10:10:47 ID:???
防衛軍の言う近江商人というのは人の地域の振興のためを名目に神社や、橋梁を
建てるのに特定の地域に恩恵を被らない地区のお金まで募って、一部の人間の利
益ために寄進を行ってきたことになるな。
関係のない栗東に在住の善良な方には、申し訳ないが、こう言う勝手な考え方は、
前知事や栗東市長の考え方と重なって今までの経緯なんかから、栗東地域そのも
のの気質に思えて仕方が無い

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 00:49:09 ID:???
>>220
多くても二人ってことかw


227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 05:42:56 ID:???
抽象論というのは何の確証もないのに市長の癒着のためなんだろう。
癒着であってくれよ。と永遠に憶測を繰り返して意味のない会話をすることだね。
そういうサイトは山ほどあるから、どうかそちらのほうで大いなる自己満足に
ふけっていただきたいと思う。

嘉田知事がなんか素晴らしい県政をしてるんならそれは褒め称える。
就任以来そんなことの一つでもされたんだろうか?
もったいない経費節減しないと県が持たないといいながら、全体の予算は増加
させているんだよ。もはや何の政治理念もないって言って間違いないね。
ファンタジーの世界からやってきて県民にファンタジーをかたって当選した。
それは民主主義だから仕方ないけど、ファンタジーは現実には通用しない。
その情けなさ、みっともないことについて私は警鐘を訴えてるんだよ。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 05:52:07 ID:Gj1oYKjY
また朝から防衛軍の漠然とした話が始まった。
ようやく栗東市長らも建設費の多さには疑問を感じると具体的に
どれほど削減できるかを検討しようと言うのに逆効果。
個人的恨みを呆然と語って意味あるの?


229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 06:09:30 ID:Gj1oYKjY
新駅の問題点を整理すると、栗東に1円も金を使うな!!という話ではない。
1.どうして元地権者の人から土地を買取らず公社は第三者から高額の代金で買取ったのか?
2.高架部分で工事をすれば費用が半額になるのに、なぜ盛り土箇所で工事をやらないのか?
3.新駅琵琶湖側の開発は民間に任せているのに、なぜ栗東IC側に多く買取をしているのか?
4.JR西日本の接続駅が未定なのに、なぜ見切り発車した。
5.JR東海の工事費用をなぜ言いなりに行う。(競争入札にしない)
など、非常に多くの不透明な無駄が多いから反対される。
なぜに防衛軍は、そこから話を背けて、嘉田知事の恨み節で駅が出来ると
考えるのか変。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 06:10:39 ID:Gj1oYKjY
>>226 全員ID出せば何人いるかわかる。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 06:12:03 ID:Gj1oYKjY
>>229
×なぜ盛り土箇所で工事をやらないのか?
○なぜ盛り土箇所で工事をやるのか?

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 07:47:23 ID:CRBDKt80
それ賛成だけど毎回あがるな
因みに俺は今のところ反対派

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 09:19:54 ID:369xBAb7
おれもID出しとく
>>229 と言うかここの賛成派の大半がコレだね 一部被害者の栗東地主とかもいるけど


234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 09:57:14 ID:7FMYLygz
週刊誌的に言えば「6.そこに駅を作って一番儲かるのは誰か?」もだな。

嘉田知事は新駅を最大のイシューとして当選したから、他は良いの。
第一、一番県政の邪魔してるのは県議会だろ? 4月に選挙だからそれまで
待ってれば事態は変わる。

3月末には新駅の結論も出るし、4月には防衛軍も終わりだよ。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 11:17:45 ID:zXcdFcqX
正直新幹線問題で知事や県議なんかを選んでほしくない

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 11:25:26 ID:7FMYLygz
>>235
だからあの時住民投票をやっとけばよかったんだ。
そしたら駅の凍結だけで、他の事案はそのまま進んだ。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 13:55:03 ID:???
>>235
その結果、安易な口先批難しかできない無能知事を
選ばざるを得なかったわけだからな…orz

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 15:55:39 ID:369xBAb7
>>237 はいはい それでもそのまんま税金垂れ流しの駅建てるヨカましだは

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 16:40:02 ID:hSaYJTb6
ましなわけないやん・・・

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 22:58:07 ID:???
>>234
今の候補者の面々では自民過半数割れはなさそうだな。
長野のような対立で知事の腕の見せどころか・・・。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 23:39:25 ID:???
>>238
お前は新駅で垂れ流される合わせてせいぜい何十億レベルの税金と
知事在任四年間確実に無駄に使われる(裁量を持つ)予算何百億の税金の比較も出来んのか?

言っとくがあくまでムダはムダだ。
ただし、額が大きい方が罪が大きいという事実は重要。

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 00:09:21 ID:qydWexYv
知事の裁量だけでそんなけの金使えるか?議会は機能してるやろ?
話しすり替えるなよ
放置しとけば確実に無駄だった金とお前の頭の中の妄想と一緒にするなよ
信者は知らんが任期満了するとは俺は思ってない

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 01:19:39 ID:sDGg1kj8
そういう発言の時だけ議会に期待するってのもどうかと…。 >>242

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 02:02:31 ID:???
新幹線新駅が知事選の争点になること自体、恵まれた県である証拠

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 02:26:47 ID:???
京都に近いだけで恵まれてると思わないと

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 04:41:47 ID:???
税金の垂れ流しをしてるのは嘉田知事のほうだと私も思うね。
何度もいうが、来年度の予算は1.6%増なんだよ。
新駅を中止するから減らしましたじゃないんだね。
人件費とか事業費とか一般の家庭に例えれば生活費の部分に支出が増えてる。
これは目立つところだけ削減できればあとはどうでもいいやと指示してるのか、
職員が忖度してそういう風にしちゃってるのかどちらかだよ。

新駅中止のための費用もなんやかんやで結構いるだろうね。
そんなことやってる間に生活費はどんどん伸びてく、止める人がいないから。
私はメール出す気にはならないが、琵琶湖博物館の設立以来どんだけ県民に
損をさせれば気が済むんですかとお尋ねしたい。

県民の質が下がったのも原因の一つなんだろうね。関西圏で給食を払って
ない自治体のトップは滋賀県だそうだ。やはりこういう知事が誕生するわけだ。


247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 05:54:48 ID:JggTiDZo
防衛軍は知事が予算を1.6%増加させていると考えているのか?
行政の無駄が多いのは、予算を使い切らないと予算が減らされることでの
年度末の使途不明金が問題だ。
新駅計画は議会で通ったものだと言い張って、来年度予算を決めたのは
嘉田知事だと言う。
毎度、問題点のすり替えで単に嘉田知事への恨みだけなんだね。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 07:38:29 ID:sDGg1kj8
>>247
キミは、予算執行上の無駄と予算編成上の無駄を混同している模様。

また、地方自治体には「使途不明金」はない。民間企業の場合、
ペナルティとして税金を余分に払えば使途を明かさない決算が
可能だが、役所にそれはないよ。
(効果的に使われているか、無駄に使われているかということとは
別の問題。不要不急の道路補修工事が年度末にガンガン行われたり
するのは全国的に周知の事実だが、それはそれでちゃんと使途を
明らかにして報告、決算されるから。)

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 18:25:35 ID:JggTiDZo
道路工事は典型的なことだけど、行政のあらゆる部署では年間予算を余らせると、
先の予算が減額されるから、何とか使いきろうと領収書の形になるものに姿を
変えさせるね。だから名目上は使途不明金じゃないけど、実際は架空でお金が
使わたことになって、裏金としてプールされると言う意味だよ。
この部分を変革してくれないと、いつまで経っても税金が上げ続けられて
日本が破綻してしまう。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 18:43:30 ID:kNlW0g/r
滋賀県のテレビCM同和ばっかやんけ
ええかげんにせい

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 19:08:06 ID:???
新駅「工事費計上せず」同意へ  県会自民系会派、JR削減検討なら

 滋賀県議会の最大会派「自民党・湖翔クラブ」は24日までに、JR東海が新幹線新駅の
工事費を大幅に削減する案を検討した場合、新年度当初予算に工事費を盛り込まない
県の意向に同意する方針を固めた。支持者の中からは同会派の「新駅推進」方針を
疑問視する声も出ており、新駅問題で嘉田由紀子知事に譲歩することで、県議選で
新駅問題が争点となるのを避ける狙いがあるとみられる。
(以下こちら↓)
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007012500042&genre=A2&area=S00

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 00:41:10 ID:???
>>247
無駄遣いを法制度のせいにして決定責任者である知事を庇うお前の方が
よほど異常だが。

予算編成は必ず最後に知事査定するって、素人は知らないんだね〜w

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 03:34:06 ID:???
倒壊様に申し入れって、もうシナリオ決まっちゃったなw

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 07:01:59 ID:???
知事は昨日の記者会見でもってまわった言い方ながら、削減された建設案を
認められた。結果がどうなるか分からないがそちらの方向で模索を図って
いただきたいところである。この提案はかなり以前からされてはいたが、
知事が我を張ってしまい、その間県政が空回りしたことは誠に悔やまれることである。

胡椒クラブの皆さんはなぜか弱気になっているようだが、あくまでも正論を立てて
ほしいと私は不満に思っている。おつむの悪い層にも粘り強く啓蒙を勤めていく
のも政治家の務めではないかと考えている。知事の自爆を冷ややかに見守る
戦略だろうが、私は是非戦って勝利を得てほしいと思う。

私は個別の公共事業が財政を悪化させるではなく、家庭における生活費の部分に
おける伸張と、焼け太りになった組織体制が究極の無駄が原因なんだろうと思う。
次のリーダーには本質を改善して真の財政健全を実現することをお願いしたい。


255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 09:00:47 ID:???
おいおいアホ軍、お前の見方はなんでそんなに楽観的なんだ?

削減案検討で現行計画なくなる 新駅工事費で滋賀県知事
1月25日21時47分配信 京都新聞

 滋賀県の嘉田由紀子知事は25日の定例記者会見で、新幹線新駅の工事費を大幅に削減
 する案をJR東海に提案することに合意した点について「(削減案をJR東海に)検討
 していただける余地はある。その場合は、現行の計画はなくなる」との認識を示した。
  嘉田知事は、19日の駅設置促進協議会正副会長会議で削減案の提案に合意した理由
 について「周辺市長が必要だと強く意見を出されたので、頭から否定するべきではない
 と判断した」と述べた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070125-00000051-kyt-l25

JRは「削減案は受け入れられない」と言ってるので、これで新駅は
アボーンだな。お疲れさま。

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 10:47:11 ID:???
すぐ合併絡みで栗東がどうこういう連中がいるが、要はJRAと県内トップの富裕層からの税収が欲しかったけど
結局手に入らなかったからの、逆恨みだろ。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 12:44:17 ID:???
>>256 文句言われる側にいると全く見えてないことが良く分かる書込みだなw

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 09:02:33 ID:rRbAEQFH
>>256
武豊騎手は草津市の草津税務署に納税して、一日税務署長になったりしているよ(・∀・)ニヤニヤ

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 12:56:38 ID:???
新駅問題、楽しそうだね

県政のほかの話題はないの…フーン

贅沢な県だ 前職知事の功績かw

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 19:03:47 ID:0B+kKbPC
滋賀は、三河安城の悪口を言ってるんで、名誉毀損で、安城市は、訴えるべきだな。

このような行為が犯罪だと思い知らせるためにも。

三河安城の悪口言ってる田村って、バカ議員も。

三河安城不要論を唱えるバカは、死ね。

現実の三河安城駅前の発展が、見えないらしい。

スギ薬局本社ビル、ホリデースポーツクラブ東祥本社ビルがあるのに。

小学校2校も増設してる地区が、今時日本のどこにある?



261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 09:56:08 ID:???
BBCの昨夜の番組見てげんなりしました。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 11:50:39 ID:???
防衛軍は今日はズル休みか?w

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 13:53:07 ID:???
>>259
これだけモメているのも前知事の責任。

前職は新幹線新駅の建設を強引に進めた結果、不信任投票されたようなものだ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/30(火) 06:23:31 ID:???
28日の守山市長選では圧倒的多数で現職の山田氏が当選された。
予想していたようにやはり2匹目のドジョウは存在しなかった。
徒にこのままでは第二の夕張だと不安を煽ってもらっても、それに続く現実論
がなければ所詮はファンタジーだと思う。山田氏のおっしゃるように現実的に
新幹線新駅問題も解決していただきたいところである。

守山駅の西口のロータリーにいると、送迎のための車が多くたむろしてる。
30分以上かかるがお泊まりするなら湖岸のリゾートホテルもバス出してくれるよ。
湖西の人は関係ねいよっといってるが湖岸から5分で堅田駅だ。
雄琴温泉も最近は人気が出てきたそうだから、そこも送迎範囲だろう。

守山は湖岸のほうは田んぼとかメロン畑だけですいすい通れるのだけど、
国道に近づくにつれ身動きがとれなくなってくる。辻の交差点のところで
向こう側渡るのに5回くらい青信号を待たなければならなかった。この渋滞は酷い。
従来の建設案ではこういうところを立体交差にして便利になるなと思ったが、
縮小案ならそういう事業も見直しになるのかな。
いずれにしても滋賀県の発展は一挙にはなしえない。前進を続けることが肝要だ。



265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/30(火) 21:43:18 ID:???
地球防衛軍はどこに住んでるんだ?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 07:14:59 ID:???
携帯のサイトからはつながるから、ここ見てよ。
http://c-others.2ch.net/test/-/mayor/1166744038/i

嘉田知事は社民党の大会で新年度予算での県債削減が達成できなくなると
自分を支持する社民党の方に深々とお詫びをされ、釈明されたようだ。
一般の県民にはご説明をされる気は微塵もないようだ。
ここでも、前知事の国松が悪いんだって言ってるよ。いつまでそんなことを
言い続ける気か分からないけど、滋賀県の責任は負っていただけない知事さん
だということは証明できるんじゃないかと思う。政治は結果がすべてなんだよ。

慰霊施設の建設も見送りになった。これは公約とおりだし、他の施設で使いまわし
すればいいと言う論理は理解できないことはない。だが、滋賀県は遺族の方から
慰霊施設を作るからというから遺品とかを収拾したわけだ。
十分なご説明がないと遺族は納得できないだろうね。

県政はあまねく行き届けなければならないと私は考えている。
自分の都合のいい人だけと対話をして、あとは耳を防ぐのはとても感心できないね。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 12:06:36 ID:???
さすが土建屋、仕事がとれるかの境目なので必死そうだ

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 05:44:35 ID:???
県議選に独自候補擁立 嘉田知事支援で政治団体
1月31日23時57分配信 京都新聞

とある。私はこの団体の詳細を存じていないが、
嘉田知事を全面的に擁護することには間違いはなさそうだ。
どうせなら特定の人とのみ対話をつなごう会と命名された
ほうが分かりやすいと思うのだがどうだろうか?

県民には様々な意見があって当然である。
新幹線駅をどうするのだけが県政じゃないし、
そんなものばっかにかまって、他の事はおろそかになってないかい?
私はここから立候補させる方に是非お尋ねしたいと思う。
新幹線新駅いっぱいエネルギー使って中止させててさ、
そのあとに明るい滋賀県というものが見えるのかい?
一部の人の自己満足だけの結果になると思うから、私は反対を表明してる。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 12:24:59 ID:???
>>263
そんな一件だけで不信任だったのだから、
他は立派にやっていたという証明だよね。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 17:10:38 ID:???
>>269
会う人会う人に嫌われていったオソマツの実態も知らずに・・・

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/02(金) 06:16:33 ID:???
それは土建行政を頭から否定する人にとってはまともな県政を
やってると腹立しいだろうね。土建をやると不正も癒着もあるし、
財政も逼迫するから土建そのものをやめてしまえ。という滅茶苦茶
の論理があるが、百歩譲ってそれが正しいものだとして、嘉田知事の
行動はまさに矛盾だらけだ。

国松前知事が完成させた直流化事業についても国松県政を否定してきた
のなら、一言くらい苦言を呈すればいいのに、なんと記念式典では
ご自分が完成されたようなどあつかましいことを言われる。
第二名神などイランといやいいのにさ、滋賀県にとって有益な事業だと
インチキな作り笑いを浮かべられる。

今年度の予算についても私は大いに不満に思ってるね。
なんと予算の増加は6年ぶりだそうだ。それまでなんとか経費を
抑えてきた前知事をボロクソに言ってきたのなら結果で示せよ。
県議の西川勝彦氏のブログに援護みたいなことが書いてるけど、
私はこの件一つについてもインチキだ、デラタメだと批判したい。




272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/02(金) 12:04:27 ID:???
土建屋の談合っていつまででもなくならないな。
中身から腐ってるんだろうなあ。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 11:36:15 ID:???
いい事はなんでもオソマツの功績悪いのは全部嘉田
はいはい栗東だけで駅建ててくれ防衛軍

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 18:50:10 ID:???
あれだけエラソーな事言って、
結局有象無象集めてたったの11人・・・

もまいら書き込みしてるヒマあったら
立候補してやれよwww

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 23:30:58 ID:???
馬鹿げた栗東新駅だけとめてくれて調子こきすぎた、草津栗東の政治家が少し大人しくなればそれでいいよ

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 02:28:11 ID:???
>>724
「嘉田新党」のことか。

ほんと、喪前ら出てやれよwww

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 03:17:24 ID:???
嘉田がどうのって批判はもういいよ 防衛軍
実質新幹線新駅は終わったんだしね
ぎゃーぎゃーわめいてもキミに新幹線利権はもう来ないからね

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 11:39:35 ID:WKOm1avz
新駅推進派の面々も胡散臭いが、嘉田支持派も胡散臭い連中多いぞ。
「寺川庄蔵」で検索したらこんなの出てきたんだが。

http://www.asahi-net.or.jp/~PH6J-SNGW/Gikai_Houkoku_2003_06_extra.html

経歴的にはメルヘンっぽい。

何とかの会資金的に支えて大口スポンサーの一つって、
蛆の産廃業者じゃなかったっけ?
蛆の産廃屋は旧志賀町の処分場できれば商売上がったりだろ。
新駅問題言える立場かと小一時間(ry


279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 13:15:04 ID:???
この県は、選挙民よりも政治家・関係者の民度が低いように見える。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 18:57:26 ID:???
地権者ら新駅推進確認 栗東 「新幹線のぞみの会」初会合

 滋賀県栗東市の新幹線新駅周辺の土地区画整理事業の地権者らでつくる
「新幹線のぞみの会」の初会合が3日、同市の市商工会館で開かれ、決議を
採択するなどして新駅設置の推進を確認した。来賓として招かれた嘉田由紀子
滋賀県知事も出席し、凍結方針に理解を求めた。
 地権者や市民、市議、地元選出の県議ら約240人が参加した。
(以下略)
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007020400016&genre=A2&area=S00

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:03:38 ID:???
「新幹線のぞみの会」って紛らわしい名前だな。
仮に駅が出来たところで新幹線のぞみ号は止まらんだろうに。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:26:05 ID:???
 「新幹線こだまの会」 にすれば良かったのに

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:56:37 ID:???
わざと狙ってつけたんでしょうね。
混乱させるために。

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:59:22 ID:???
わざと狙ってつけたんでしょうね。
混乱させるために。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 23:01:14 ID:???
>>283 ですよね。
混乱させるためというより、
ノンポリの、何にも興味のない浮動層を積極的に騙して取り込む、
のが目的でしょうね。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 06:46:57 ID:???
まあ、新幹線のぞみの会に途中参加ながらも逃げ出さずに嘉田知事が
お出まししたことには評価してやるね。
もっとも今回でたった2回目、対話といいながら一方的にご自身の主張
のみというスタイルは何も変わっていないわけだが。

この地縁による団体はプロ市民とは対極にあるものととらえていただければいい。
必要に迫られて地域を悪の手から守るべき自警団だよ。
嘉田知事が新駅中止後栗東に何も手当てをしないとしたら凛として法的措置に挑む。
滋賀県にしてみれば大いなる損失を被ることになると思う。
嘉田知事は新駅中止は屁みたいに簡単な事だって言ってたが冗談じゃない。
これまでにJRに2億円近い無駄金を使うことを決めた。
一体どれくらいお金を使う羽目になってしまうんだろう。
嘉田知事個人とプロ市民のカンパのみでやってくれよと素直に思う。



287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 09:40:15 ID:???
この県は、選挙民よりも政治家・関係者の民度が低いように見える。



288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 12:55:18 ID:???
>必要に迫られて地域を悪の手から守るべき自警団だよ。
他の地域はどうなってもいいって利権集団が被害者とりこんだ団体とちゃうの?
>嘉田知事が新駅中止後栗東に何も手当てをしないとしたら凛として法的措置に挑む。
やっぱあなたは関係者でしたか!散々違う地域だの関係ないだのほざいてて
>滋賀県にしてみれば大いなる損失を被ることになると思う。
利権にありつく土建屋や一部の栗東の得するヤツには大いなる損失だな
>嘉田知事は新駅中止は屁みたいに簡単な事だって言ってたが冗談じゃない。
そらそうだろ、儲かるやつが大反対だしな
>これまでにJRに2億円近い無駄金を使うことを決めた。
一体どれくらいお金を使う羽目になってしまうんだろう。
他の地域が恩恵も被らないのに総額何億も払う事思えば安い
>嘉田知事個人とプロ市民のカンパのみでやってくれよと素直に思う。
そののぞみの会とやらでカンパして建てろや!
因みに、嘉田の能力には疑問は有るが国松続投よりはかなりマシだと県内地域の住民の俺は思う

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 17:11:02 ID:xp8f6uqd
JR東海が全部金をだせば無問題。
栗東市は、将来発展するんだから、JR東海が金だせばいいんだよ。
JR東海もうかってるから金出せるだろ。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 17:38:26 ID:???
嘆願しなくても必要で採算取れるなら既に東海が建ててるだろうよ
まぁ実は建てる予定だったのに金を一部の政治家がだすからってそ
んな約束事してたら別だけど・・・
栗東のやり口ならありえるから笑えない・・・JR琵琶湖線の栗東駅
の時確か県議捕まってたし意味の無い地下道も問題になった時期あ
ったな・・・栗東の政治は汚職まみれだ

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 06:17:18 ID:???
嘉田知事に金を出せというのは、栗東だけで新幹線駅作れと主張する人の
レベルまで落として発言してるわけだから過敏に反応しなくていいよ。
ただ、重大な故意の結果生じた遅延利息分については個人負担を求めるね。
こんなんを見逃してたらモラルハザードになってしまうよ。

私たちが直接県に支払う税金というと自動車の重量税しか思い浮かばないけど
毎年結構なお金をかけて納期限までに払いましょうって啓蒙を行っている。
こちら側の言い分は何も聞いてもらえないね、一方的に通知が来て払わないと
催促を促すのが来て、それでも払わないと督促状がやってきて14.6%の利息
もつきますよと書いてあって、実際その金額を払わないといけない。

もし、今年の重量税の納付率が極端に下がることがあれば、それは滋賀県知事の
行動によるものと因果付けられて当たり前ではないのかい?
だから善良なる民意である胡椒クラブの皆さんは遅延利息分くらいは払えといってるし、
私もそれに支持をしている。


292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 07:17:21 ID:???
告示後は特定候補者を応援せず 滋賀県議選で嘉田知事
2月5日19時30分配信 京都新聞

滋賀県の嘉田由紀子知事は5日の定例記者会見で、4月の県議選で知事を
支援する政治団体「対話でつなごう滋賀の会」が擁立する候補者への対応に
ついて「立場上、特定の候補者の演説などに行くべきではない」と述べ、
告示後は直接応援する考えのないことを初めて明らかにした。

相変わらず、全然ぶれることがない素敵な知事さんだね。
これから立候補しようとするプロ市民の皆さんは梯子をはずされてしまうから
気がつけたほうがいいよ。
私は可能な限り、候補者の方の演説をお聞きしたいと思う。
共鳴する部分があれば同調するが、インチキがあればその旨指摘したいと思う。


293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 10:28:24 ID:506pxdOR
しかしさあ、最初から冷静に考えれば、なぜ栗東に新幹線の駅を作ろう
なんて、バカげたことを考えたのだろうね。
隣の京都駅にのぞみが止まることや北陸線への乗り換えがあっても
あれしか米原にひかりが止まらないことを考えれば、
栗東には、こだましかとまらないことは明白。
つまり、これは大阪への通勤での利用くらいしかメリットないのよ。

あっ、でもそうなれば(新幹線定期をかなりやすく発券すれば)
運賃分でJR西からJR東海へとかなりの売上移行がありえるね

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 11:36:49 ID:???
>>しかしさあ、最初から冷静に考えれば、なぜ栗東に新幹線の駅を作ろう
>>なんて、バカげたことを考えたのだろうね。

他所の「一人前の都市」が持っているのと同じモノを自分も持たないと「一人前」とは言えない、
と思ってしまう、とてつもなく田舎くさい、それ自体が全然「一人前でない」考えによると思う。
自分にとって本当に何が必要かを真剣に考えず、とにかく「周り」と横並びになりたがる感覚のせいだろう。
その田舎くさい考えの言う「周り」とやらも、特定の理想としての目標があるというわけでなく、
とにかく、自分と違うモノを持つ者がいれば、それが何であっても、欲しい、そろえておきたい、と考える。
その結果、特に必要のないモノで満ちあふれ、どれも使いこなすことができず、身動きさえも取れなくなる。
所有すること、が豊かさだと根本的に勘違いしているのだよ、この種の人たちは。
そのせいで、本当の意味での日本各地の独自の風景や独自性はほとんど全て消滅してしまった。
失ったものを取り戻すことはできない。


295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 01:33:24 ID:???
>>293
大阪への通勤も列車の時間をみたらかなり厳しいものがある。
遅く出勤できるものだけが使える感じだ。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 07:05:36 ID:???
栗東市は大阪市から60km、京都から25km、名古屋市から85kmの距離に位置している。
全国に2箇所しかない中央競馬会のトレーニングセンターは約4000人の雇用を
生み出し地域の経済に大きく貢献していることは周知の事実である。
関西では名前だけ学研都市の地域があるが、ここは事実上の学研都市を周囲に
抱え、これも大きく地域の発展に寄与している。
全国から我が県の大学にお越しいただいている学生さんたちも根強く新駅を希望
されている。

他にも新駅設置を肯定する要素はあるのだけど、JRが最終決定をした判断に
滋賀県の「観光」を魅力があったものとされている。京都の観光は開発され尽くされ
たうえに完全に商業ベースになってしまって新鮮さに大きくかけている。
滋賀県のとりわけ南部の観光はあまり日が当たっていない。栗東駅からは
第2次交通手段を用いて容易にアクセスすることができる。

新幹線新駅設置は長い年月をかけて、かくも合理的な理由で推し進められた。
それまで目立った反対はなく、実際建設するという段階で初めてボウフラのように
沸いてきた民意というものは極めて軽いもんだと思うし、手段として
それを取り込んだ知事さんには信念が感じられないから、絶対に失敗すると考える。


297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 12:05:10 ID:???
@何故真ん中辺りに作らず態々京都に近い側のしかも草津線なんかに隣接さすの?
A20分かからずのぞみも停まる本数の多い駅が有るのに学生の需要が有るの?
B観光スポットからもっとも離れてて琵琶湖にも面していないとこが観光拠点なの?
C高い工費や土地疑惑が出てきたときには議会とおってると言って
無視してきたり、住民投票却下しまくって民意が軽いとは、余りにも民意軽視した議会なんですね。

栗東出身の知事の元強引に進めた結果だろうが!

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 08:20:16 ID:???
今日は全く違った観点からこの問題を考えてみたい。
JR西日本の新快速はあまりにも完璧すぎて、この区間の新幹線の
売り上げはあまりいくない。
このため東海では「シャトルきっぷ 」というものを売り出している。
例えば米原から一つ手前の醒ヶ井駅から乗って米原から新大阪まで
新幹線を使った場合、通常なら4600円かかるが、これを利用すると
なんと2400円しか要らない。

世間にはあまり知られてないのでこの切符を買おうとすると、
窓口で小一時間くらいかかってしまうことをご留意いただきたいと思う。

何が言いたいのかというと新快速という便利すぎるものに隠れてるだけで
必ず新幹線の需要は常に存在してるってことだ。
ちょっと変てこなまとめだが趣旨はご理解いただけないだろうか?

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 16:25:54 ID:???
全然理解できない。

新幹線が激しくダンピングしなければ客が来ないほど、
新快速が優れているとしか読めないのだが。

それとも何か?東名名神と羽田伊丹関空が壊滅したら今の
新幹線の乗客は2倍になるから、隠れた需要だとでも言うのか?


300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 17:29:35 ID:???
何を理解しろと?

新快速の便利さとこだま、ひかりしか停まらない駅の近距離での需要がないから割引でもするしかない現状と、さらに京都へ近い駅の
需要の無さの予測ぐらいしかたたない。
新快速の停まらない栗東にはその代わりに新幹線が必要だとかか?
それとも、無理に利用度上げる為を口実に県職員や近隣市の職員が
贅沢にも京都行くのに新幹線出張をしまくるのか?

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 18:53:49 ID:???
区画整理見合わせ 見えぬ是非

 栗東市の新幹線新駅周辺の土地区画整理事業で、同市はこのほど、新駅建設問題が決着するまで
工事を見合わせるという方針を明確にした。新駅建設の結論が見えない中で区画整理を続けても、
市民の理解が得られないと判断。新駅建設工事費の起債差し止め訴訟の大阪高裁判決を来月に控え、
JR東海との工事費の減額交渉も迫られる中での苦渋の決断だった。
(以下略)
http://www.kyoto-np.co.jp/info/special/rittousityou_061012/070209.html

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 19:41:40 ID:???
利権にありついたヤツ以外の市民の理解なんて最初から得られてないだろうに・・・

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 21:19:18 ID:M4V6N6db
栗東市長と中学生が意見交換
http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/03.html

(前半略)
このうち「新幹線よりも新快速を」というテーマで発表した生徒は「栗東市に新幹線の駅をつくるには、
お金がかかるし、まわりに観光地がないので人を呼び込めない。それよりはJRの新快速が停まる
ようになった方がいい」と訴えました。このほか教室にクーラーを入れるなど学校環境を良くして
欲しいなどという意見も出されました。

これに対して国松市長は「新幹線新駅については、お金がかかりますが新たに入る税金が
道路整備や福祉などの財源にもなりますので、地域の将来のために大切です」と答えていました。
発表した中学生は「緊張したけど思っていることは伝えられました」と話していました。また国松
市長は「しっかりとした意見で感心しました。新幹線については啓発不足ですね」と話していました。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 07:47:00 ID:ow8uv+5H
中学生GJ
新快速停めてあげたいが、隣が草津やからなぁ


305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 18:15:41 ID:???
いっそう守山通過させて栗東は停まる様にすれば?
と言うより草津以北は各停ってのはどう?
どうせなら栗東は停まってほしくないけど

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 22:01:41 ID:???
防衛軍は中学生に反論しないのかな

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/12(月) 01:47:05 ID:yA2D8hjT
奴の知能では中学生と議論するのは無理だろうw

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/12(月) 06:51:05 ID:???
一昨日の私の発言は分かりにくかったようだ。
新快速にも欠点があるということをもっと整理してから改めて発言するので
ご容赦いただきたいと思う。

さて、昨日の夜はなにか物足らない方がおられるんじゃないだろうか?
「発掘あるある大辞典」をご覧になって日曜の夜を過ごし、次の日の
スーパーが大変なことになっていたことがなんとも懐かしいね。
あれは関西テレビの社長だけが責められることではないと考えている。
もともとお笑い番組としてスタートしたんだよ。取り上げたものが何でも
売れるので、流通業界と家庭の主婦が自分たちで作り出した壮大なやらせだ。

徹底的に消費者に媚びていたと思う。世間でいいと思われているものを追認して
いただけだよ。科学的に証明されたもので世間で受け入れていないてないのは
最初から取り上げられていない。例えば、
「カップラーメンは完全栄養食品である」
「血液型判断はあくまでも占いの一種であり、何の根拠もない」
各様なことは視聴者からかなり反発食らうから、正しいことでも放映は放棄する。


309 :地球防衛軍:2007/02/12(月) 07:09:31 ID:z727w+ce
私が知っている県の知事さんはワンガリ・モータイさんと、ご自分ではなんの
理解もしていない近江商人のことをぱくっていたわけだが、このあるあるも
大いに利用したんじゃないのかな。

「新幹線駅を中止すればものすごいダイエット効果があります」
こんなんに飛びついちゃったんだね。実際は予算は増大させてるんだけどさ。

私はどんなに不人気なことであっても、それが県民のためになるということなら
辛抱強く啓蒙していくことも必要じゃないかと考えている。
間違った民意の上に乗っかってそれを増長させているのはどうなんかと指摘する。
所詮はバブルだ、あるあるみたいにどっかで弾け飛ぶだけだ。

今日は字数の関係で2回発言したことはお許しいただいたいと思う。


310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/12(月) 07:35:23 ID:???
「新幹線の駅を作ればものすごい経済効果があります」

なんかこんな事言ってた市長さんがいたね。
嘘くさい数字まで出してたけど。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/12(月) 11:56:50 ID:???
>>294 は無視ですか?

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/12(月) 17:10:00 ID:???
とにかく無駄で要らない
ほしけりゃ欲しい栗東市だけで建てればいい
おそらく出来ても一生使わないだろう大津市民でした

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/12(月) 17:20:48 ID:???
>>312 あなたは今後もし万が一栗東駅前に引っ越すようなことが合ったとしても、
それでもその駅を利用しないでしょうね。かく言う私自身もそうだと思います。
現在必死で誘致したがっている方々も、自分では利用なさらないのでは。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/12(月) 20:23:21 ID:???
意味不明

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 00:20:04 ID:???
>>312
自分は使わないからいらない、という主張は幼稚すぎるからやめようよ。
あんたの近くの道路や公共施設、使わないからいらない、て言われるのが
オチだよ。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 07:07:21 ID:???
新駅建設を熱望する私も栗東のお年寄りも新駅ができたところで利用する
ことはまずありえない。滋賀県の発展につながると思うから賛成なだけだ。
逆にここで反対している人はできたらできたでちゃっかり利用してるもんだ。
湖西の人でも堅田からなら自家用車なら30分程度でこれるはずだ。
京都まで車で行く人なんてまずいないだろう。最寄り駅から京都に行く。
そこに行くのも多分車の人の方が多いと思う。

中学生の方の主張に観光名所が近くにないというのがあったが、駅降りて
すぐにそういうものがないのが当たり前だ。日本三代名所全部行ったが
仙台駅降りてすぐ松島ってことでないし、宮島にいたっては船で1時間
くらいかかるよ。京都や米原よりは南部の名所のほうには近いと思うね。

滋賀県は京滋ということで京都とひとくくりにされてしまい、どうしても
埋没し気味だけれど、うちの県にも見るべきものがあると誇れる郷土に
してほしいね。

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 07:38:16 ID:whaqeG2e
中学生の意見も聞かない市長はいりません。

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 10:27:12 ID:???
自分が使わない事に多大なお金使われるのにふーんって黙ってられ
る人たちって凄いな 僅かな給料から税金とられててその金が奈良
の同和のポルシェ乗ったオッサンの懐なんかには言ってると思うと
俺は許せないけどな まぁ奈良県民じゃないから関係ないけど

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 11:54:51 ID:???
名所の無い栗東に態々駅作る口実?
逆に聞くが京都や奈良は名所から離れてるのか?
何が何でも栗東のあの場所に作りたくって仕方が無い人たちが
いて、議員先生のやる事に間違い無いって盲目の人たちが信じ
てるんだな。 寝た子をおこすななんて言う時点で自分たちの
政策が県民全般に受け入れがたいのを知っててあえて強行した
湖翔会の方々
その時点で県民だまらしてでもあそこに作る理由があったんだ
ろうよ
確かに現知事に踊らされている分も有るにせよ、余りにも納得
行かない人たちが大勢いるのはまちがいない
また、都合いい話ばかりで話を進めてきた議会や前知事の責任
は大きいとおいらは思うよ

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 17:46:20 ID:???
費用対効果で滋賀の発展にはなんら貢献せんどころか損やと思うので反対

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 20:44:39 ID:???
公務員の退職金、なんとか出来ないのかな

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/13(火) 20:50:29 ID:???
>>321
新幹線の乗車券で現物支給。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 06:18:06 ID:???
繰り返しの論議は好まないけどさ、あとからきた人のために言うと
嘉田知事は新駅を作りたくない一心で経済効果の再検証を行った。
それによってもどんなに悪い状況を考えても30年で元が取れるという。
住宅ローンでも最長のものは35年だ。琵琶湖大橋は私が生まれる前から
すでにできていて未だに償却していない。公共財としては優秀な部類に入る。

嘉田知事はJRとの基本協定が締結した前々回の知事選には立候補してないし、
今回受かるまでになんか新駅阻止するための活動をしたと聞いたこともない。
一番最初に言ってたことは自分が在任期間中だけ新駅凍結ねといういい加減な
もので、その後猫の目のようにコロコロコロコロ主張を変えてしまう。
はっきり言わないが今は半額だったら作ってもよいみたいな感じになってると思うよ。

まあ、今日JRと減額案について協議するそうだから、その結果を見守りたいと思う。


324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 06:40:18 ID:L+xg3O/h
琵琶湖大橋の供用開始した1964年からの日本の経済成長と、少子高齢化の
今後の日本の姿とは違う。
経済音痴すぎた主張に意味は無い。


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 08:14:14 ID:AwcJ6C0s
大津市内某所にある某国関係団体の事務所が強制捜査受けた途端に知事擁護の
カキコがなくなって、某国との外交交渉が妥結したら今度は知事擁護カキコ続出かよ。

知事シンパがどういう人種か分かりやすいスレだな。
ある会社の名前示唆するカキコがあったら、すぐに食い付いた香具師が多かったのも
その好例か。あの会社半○系駄科。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 12:16:27 ID:???
>>319
大阪府民だけど、大いに同意する!市民派首長がしっかりしていれば、
支持者も書き込める。エセ市民派だと、応援するカキコミがなくなる。
たとえば箕面市のように。だから、滋賀と生駒は、まだまともなんだ!

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 18:57:40 ID:Sq1y1/bo
ただ今、東海地方のローカルニュースより、
新幹線の新駅建設の問題で、JR東海と嘉田知事が会談をしたというニュース。

嘉田知事は240億円の削減を要求。
JR東海の松本社長は「20年かけて検討し結んだ協定」と要求を拒否。


新駅の開発は中止したんじゃなかったのか!?>嘉田

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 20:54:00 ID:???
新駅の開発は中止したんじゃなかったのか!?>嘉田

JR東海が歩み寄りができない、採算の取れない駅であることを証明しに
行ったのが目的。
棚ぼたで、JR東海が協力的でも知事の評価は上がるだけのこと。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 21:59:41 ID:???
10月まで協議期限延長
新幹線新駅 県知事と栗東市長、JRと合意

 滋賀県栗東市の新幹線新駅問題で、嘉田由紀子滋賀県知事と国松正一栗東市長は14日午前、
JR東海(名古屋市)を訪れ、約240億円の建設工事費を大幅に削減することを検討するよう求めた。
松本正之社長は「現行計画を履行すべきで、削減案には応じられない」としたが、地元で対応を
協議する時間を10月末まで期限延長することで三者が合意した。
(以下略)
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007021400071&genre=C4&area=S00

ずっと延長してればいいよ

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:06:13 ID:???
http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/
JR東海社長「これが最後」

14日の会談の後、定例の記者会見を行ったJR東海の松本正之社長は、滋賀県の嘉田知事らが
建設費の削減を要請したことについて「現在の協定は20年間協議を続けて結んだもので、
これ以外の案があるとは考えられない」と述べ、要請を受け入れる考えがないことを示しました。
また、ことし10月末まで結論を延期することについては「これが最後だということで受け入れた」と述べ、
結論が出ない場合は協定の破棄もあり得ることを明らかにしました。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:16:02 ID:???
>>330
延長じゃなくて協定破棄でok。JR東海さん、ちゃんと破棄してくれyo!
損害賠償請求は嘉田宛でいいから。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:20:14 ID:???
予算関係のニュース。

--

政治

滋賀県予算案、一般会計5073億円
新駅建設費は盛らず

 滋賀県は13日、2007年度当初予算案を発表した。一般会計で06年度当初比0・5%増の5073億円。
「もったいない」と緊縮財政を心掛けた嘉田由紀子知事が初めて編成した予算規模は、6年ぶりに前年度を上回った。
凍結を公約に掲げた東海道新幹線新駅(栗東市)の工事費は計上されなかった。

 歳入は、好調な企業業績を背景に県税収入が1790億円(前年度比330億円増)と3年連続のプラスに。しかし、
地方交付税が前年度比9%減となり、基金169億円を取り崩すと同時に、県債を55億円の退職手当債を含め
673億円発行した。県債増額は3年ぶり。

 歳出では、661億円にのぼる財源不足に対応するため、実施3年目の「財政危機回避のための改革プログラム」
に沿い、人件費、事業費など計291億円を圧縮。だが、団塊世代への退職手当が膨らみ、県債の返済に充てる
公債費など義務的経費が歳出全体の55%を占めるなど、結果的には前年度を上回る予算規模となった。

 主な新規事業では、公立学校の35人学級を小学3年生に導入するため1億8000万円を計上。35人学級は
小学1、2年、中学1年の4学年に拡大される。

 治水対策転換に向け、流域全体で検討する調査費9800万円、医師不足に対応するため、医師確保総合対策費
9600万円をそれぞれ盛り込んだ。新駅建設費は、地元自治体が負担する約240億円のうち、新年度の県負担分
21億5000万円の計上を見送った。

 財政の健全化指数となる単年度の「基礎的財政収支」(プライマリーバランス)は、当初予算ベースで2年連続の
プラスとなった。
http://www.chunichi.co.jp/00/sei/20070214/mng_____sei_____002.shtml

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:21:57 ID:???
滋賀

【広域】
6年ぶりのプラス予算
07年度県予算案

 嘉田由紀子知事が初めて手がけ、13日公表された県の新年度当初予算案。一般会計は前年度当初比で
0・5%増え、5073億1000万円となった。「もったいない」と緊縮財政を掲げる知事も支出が抑えきれず、
6年ぶりのプラス予算に。人件費や事業費を削減したものの、退職手当や公債費など義務的経費がかさんだ。
予算の硬直化が進む中、箱物よりソフト面に重点を置く「嘉田カラー」は鮮明とは言えないまでも、にじみ出ている。 
(本安幸則、吉岡雅幸)

 【新幹線新駅】

 知事最大の公約とも言える新幹線新駅の凍結。「新年度予算には計上しない」と繰り返してきた通り、県の工事費
負担分21億5000万円は計上されなかった。

 大津市栗原に計画されていた廃棄物焼却施設の凍結も決めている。当初計画で新年度に盛り込まれる予定だった
県環境事業公社への貸付金1500万円もなくなった。

 【重点施策】

 ダムに頼らない治水対策を唱える立場から、流域全体での治水を検討する「流域治水対策事業」費を新たに盛り込んだ。

 県内約400の一級河川を対象に氾濫(はんらん)シミュレーションを行い、浸水想定区域図を作成。学識経験者や
住民らで構成する「流域治水検討委員会」(仮称)も新設、治水対策の基本方針を策定する。

 マニフェストから後退したのは、小中学校での35人学級編成。「すべての学校」ではなく、現在実施中の小学1、2年と
中学1年の3学年に、小学3年の1学年を加えるのみにとどまった。

 琵琶湖関連では、水質汚濁のメカニズムを解明するため、新たに調査費を盛り込んだ。子育て環境の充実や、
地域づくりへの団塊世代の参加促進、医師確保の取り組みなど、全体的にソフト事業に比重が置かれている。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:24:10 ID:???
 【財政】

 マニフェストでは、県債発行を前年度から80億円削減し、580億円程度に抑えると明記。しかし、団塊世代の職員の
退職金が膨らみ、総額は前年度の18億円増え673億円に。県債残高は、07年度末見込みで9122億円となり、
県財政の立て直しを目指す公約との開きが目立つ結果となった。

 嘉田知事はマニフェストの達成度を聞かれ、「現在、精査中」と明言を避け、「できたこと、できなかったことを県民に
説明し、2、3年目でカバーできるよう努力したい」と付け加えた。 (本安幸則)
http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20070214/lcl_____sga_____000.shtml

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:27:22 ID:???
>>330の繋がりをきちんとするために二重になるがソース貼り直し。

--

新駅の是非 結論を先送り

滋賀県の嘉田知事らは14日、JR東海の松本正之社長と会談し栗東市に計画されている東海道新幹線の
新しい駅の建設費を削減出来ないか要請しましたが拒否されました。これを受け地元で来月末までに出す
としていた新駅建設の是非の結論を、ことし10月末まで延期することになりました。14日の会談は240億円の
建設費を削減して新幹線新駅を建設する可能性を探ろうと栗東市などが主張した結果実現したもので、
名古屋市のJR東海本社で、およそ40分にわたって行われました。この中で嘉田知事と栗東市の国松市長は
工事方法などを変更することで建設費用を削減できないか要請しましたが、松本社長は240億円で建設する
ことを約束した協定を守るべきだとして拒否したということです。この後記者会見した嘉田知事と国松市長は、
今後検討する時間が必要だとして、来月末までに出すとしていた新駅建設の是非についての結論を
ことし10月末まで延期することを明らかにしました。今回結論を先送りしたことについては早急な建設凍結を
避けたい栗東市などと関係自治体や県議会と慎重に議論を進め凍結を実現したいとする嘉田知事の、
双方の思わくが一致した結果と見られています。
http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/01.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/01.html&date=20070214222501

JR東海社長「これが最後」

14日の会談の後、定例の記者会見を行ったJR東海の松本正之社長は、滋賀県の嘉田知事らが建設費の
削減を要請したことについて「現在の協定は20年間協議を続けて結んだもので、これ以外の案があるとは
考えられない」と述べ、要請を受け入れる考えがないことを示しました。また、ことし10月末まで結論を延期
することについては「これが最後だということで受け入れた」と述べ、結論が出ない場合は協定の破棄も
あり得ることを明らかにしました。
http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/02.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.nhk.or.jp/otsu/lnews/02.html&date=20070214222616

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:30:30 ID:???
地元要請の建設費削減案、JR東海が拒否 栗東新駅問題
2007年02月14日
 滋賀県栗東市の新幹線新駅問題で、嘉田由紀子知事と国松正一市長は14日、名古屋市のJR東海本社を
訪れ、約250億円にのぼる建設費を大幅に削減するよう松本正之社長に要請した。松本社長は削減案の
検討を拒否した。地元が10月末までに現計画を推進するか中止するかの結論を出すことで、3者は合意した。
嘉田知事は現計画の推進を拒み続けており、新駅建設は極めて難しい状況になった。

 会談では、削減案を要請された松本社長が現在の協定の履行を求め、協定以外にJR側はかかわりがないと主張。
「現在の工事協定の延長線上の話ではない」と削減案を拒んだ。地元が3月末までに結論を出すよう求めたが、
国松市長が「時間がほしい」と述べ、最終的な期限を10月末まで延ばすことで合意した。

 この結果、新駅の議論は現計画を推進するか、中止するかに絞られた。4月以降の工事は中断される。

 会談後に記者会見した嘉田知事は「促進協議会に持ち帰り、議論することが大切」と述べた。一方、定例の
記者会見で松本社長は「現計画は20年かけて検討し、協定を結んだもの。ほかの案は考えられない。
(10月末への猶予も)今回が最後だ」と話した。

 新駅をめぐっては、知事と地元6市長らでつくる新駅設置促進協議会の正副会長会議が、昨年8月から
推進か凍結かを討議。今年1月、推進を求める国松市長らと凍結を唱える嘉田知事の妥協案として、工事費の
大幅削減案をJRに要請することで合意していた。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200702140048.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200702140048.html&date=20070214222756

その他ソース。

新幹線新駅建設費削減、JR東海が拒否──滋賀知事ら要請、期限延長は了承
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/38333.html
http://megalodon.jp/?url=http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/38333.html&date=20070214222840

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:39:41 ID:???
滋賀

【湖北】
丹生ダム建設問題
知事が余呉町訪問「事務当局などと対応協議」

建設予定地を視察する嘉田由紀子滋賀県知事(左)=余呉町小原で

 ダムの凍結、見直しを公約に掲げ昨年7月に当選した嘉田由紀子知事が12日、ダム建設計画がある
余呉町を訪れ、計画に伴い移転した住民らでつくる「丹生ダム対策委員会」との意見交換会に出席。
「苦渋の決断をされた皆さんの思いをしっかり受け止めたい」と述べたものの、県の方向性を示す時期に
ついては「事務当局や関係者と対応を協議したい」と明言を避けた。 (冨田伸生)

 丹生ダムは、高時川上流に計画されている貯水量1億5000万トン級のロックフィル方式の治水、利水ダム。
高さ145メートル、頂上部の長さ474メートル。国土交通省から事業を引き継いだ水資源機構が建設する
計画になっている。総事業費は1100億円。

 予備調査は1968年に始まり、93−96年にかけて、水没地域の小原、鷲見など4地区の42戸が移転した。
工事用道路などの建設は始まったが1997年の河川法改正に伴い、環境を含めた河川整備計画を検討する
ようになり、丹生ダムの建設についても検討対象に含めた。その後、国交省近畿地方整備局は2003年、
諮問機関・淀川水系流域委員会の席上、高時川流域の河川整備計画の検討中は新たな工事に着手しない
ことを表明し、工事が中断している。

 嘉田知事は、余呉町の二矢秀雄町長らと同町小原のダムサイト建設予定地などを視察した後、対策委員会との
意見交換会に臨んだ。

 交換会では委員会のメンバーから「国からも県からも下流域のために建設に協力してほしいとお願いされ、
家や田畑を手放し移転した。だまされた」と国や県に不信感を募らせる意見が相次いだ。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 22:41:37 ID:???
 ■住民「春までに方向性を」

 「当初、国、県の説得で泣く泣く大切な家、山、田畑を手放し移転した」「国や県に振り回された」−。12日、
余呉町役場で行われた丹生ダム対策委員会と知事との意見交換会。マイクを手にしたメンバーの住民らが
嘉田由紀子知事を前に次々と、それぞれの思いを口にした。

 中でもダム建設に伴い水没するとして移転を余儀なくされた住民らの不満は大きい。嘉田知事は県庁に
流域治水政策室を設け、12月には芹谷ダム(多賀町)の建設を容認、大戸川ダム(大津市)も将来的には
必要との見解を示したものの丹生ダムについてはいまだに方針が示されておらず、こうした現状が不満増幅の
要因になっている。

 「知事が変わるだけで凍結とはどういうことだ」との質問に嘉田知事は「皆さんの苦渋の決断をしっかり受け止めたい」
「行政は継続がルール。重く受け止める」と言いながらも、約2時間に及ぶ意見交換の中で県の方向性については
一切、触れることがなかった。

 工事関係予算を2008年度予算に盛り込ませるためには、今年3月までに方針を決定することがタイムリミットと
みている委員会メンバーの住民は「自分たちが音を上げるのを待っているのか」「春までには方向性を」との声を
上げた。しかし、嘉田知事は「事務当局と話し合って決めたい」と話すにとどまった。

 交換会のあと国、県との交渉窓口でもある同委員会の三国昌弘委員長は「(知事の)方針によっては委員会の
存続についても考えなければならない」と憤りを押し殺しながら話した。
http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20070214/lcl_____sga_____007.shtml
http://megalodon.jp/?url=http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20070214/lcl_____sga_____007.shtml&date=20070214223717

脱ダムのマニフェストはどんどん後退しているようで・・・
元住民が直接的に嘉田知事に振り回されている問題だから、きっちりしろよと言いたいが、
まずは明言避けちゃいかんだろよと小一時間。

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 23:01:18 ID:???
全文貼ることないだろ

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/15(木) 06:36:11 ID:???
ま、ダムに関しては方々に出かけて住民の殺気だったものを感じたんだろうから、
早々と放り投げたんだろうね。屁よりも軽い公約ごときに振り回されない。
なんとも賢明な嘉田だ。新幹線新駅は「対話」そのものをしない。

さて、JRの考えについて私は2つのことを推定する。
@ 嘉田知事ごときは交渉の当事者として認識していない。
A いまだに栗東新駅について未練たらたらである。

この点を考慮いただければ打開策はいろいろと考えられると思う。
間違った対応をすれば取り返しのつかない大損を抱えることを警告しておく。


341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/15(木) 19:01:35 ID:???
脱ダム公約なんだからきちんとやれよ!

琵琶湖の水も人為的に貯めたものだから、
環境と連呼するなら全部流してしまうと宣言して欲しい。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/16(金) 05:09:01 ID:???
>A いまだに栗東新駅について未練たらたらである。

それは防衛軍w

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/16(金) 06:11:14 ID:???
メディアはどこも私のような考えではないね。
毎日新聞にいたってはある種の意図を感じる。報道はあくまでも公平でお願いするよ。

何のために新駅を凍結ないしは中止するのかというと、あくまでも節約の
ためなんだろう。ところが6年ぶりの予算増だ。この辺胡散臭いと指摘するほうが
まともだろうと私は考える。

自民党の凋落に長じて、ある種の勢力が夜郎自大化しているが、正義は必ず勝つ。
アホの一つ覚えだが繰り返しその主張を行うものである。


344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/16(金) 06:54:36 ID:???
駅ってJRの言う通りに作っても、半分はすでに工場があって利用できない土地なんだよな。
どうしてJRは高くつく駅にこだわるんだろう? 半分しか使えないならそれ用の駅で十分では?
もしかしてJR東海はゴネ得を狙っているのだろうか?

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/16(金) 09:11:08 ID:???
>>333
>人件費や事業費を削減したものの、退職手当や公債費など義務的経費がかさんだ。

人件費は義務的経費だと思うが...
どこのコピペだ?

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/16(金) 15:33:19 ID:???
>>341
本当か?てっきり自然の湖と思ってた…
歴史を勉強しなきゃ、だな

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/16(金) 20:12:47 ID:???
>>343
お前って、いつも新駅反対は悪で政党が絡んでるってバカの主張の
繰り返しだなw

近江八幡の自民党は嘉田知事を推していたことは無視かよ。
で、お前は、創価学会員だから、創価が全て善であるという、背後には
親鸞上人が絶対であり、他の宗派は邪教という、いつもの思考回路かい。
その特殊な思考はお前ぐらいだよw


348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 08:08:28 ID:???
新幹線新駅に52億円計上へ 栗東市の来年度当初予算案

 懸案の新幹線新駅問題で、滋賀県栗東市は16日、来年度当初予算案に新幹線関連費
52億5000万円を盛り込むことを明らかにした。JR東海に新駅建設費の削減を拒否されるなど
工事再開のめどが立たない中での予算計上のため、計画の凍結や中止を訴える市議会会派には
修正案を提出する動きも出ている。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007021600170&genre=A2&area=S10

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 14:47:37 ID:???
予算案の12.4%が新幹線関連って正気じゃないね

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 11:14:37 ID:???
々に住民監査請求が出される県内某市の乱脈経理問題で、
ここの元幹部が相当関与というか、おいしい思いしていたようだな。

龍谷大学の名前が出た時点で怪しいとは思っていたが、文部科学省などに
出された報告書見ると…やっぱりな。
せめて公式報告書ぐらいは細工しておけよw

来月以降いろいろと見ものだなww

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